meinhelfer

номера контактов , слева на право ( первый со стороны ВВ катушек ) ... 1 - серый ... 2 - черный с желтой полосой ... 3 - коричневый ... 4 - серый ... 5 - розовый ...

Группа "012" ( свечи накала ) ... 1 окно ... статус подогрева ... 2 окно ... период действия подогрева ... 3 окно ... требуемое напряжение ( по данным ЭБУ ) ... 4 окно ... температура Датчика Охлаждающей Жидкости ...

силовые в порядке ... это в моторном отсеке ??? ... а в БАГАЖНОМ блоке проверить предохранители ... F2 номиналом 125A ... F3 номиналом 80A ...

System type : Toyota ECD ...

проверить предохранитель F2 номиналом 80A ... реле свечей накала ... сами свечи ... холодно однако ...

вам АВАТАР прислали с Украины . Или у вас , ПРОБЛЕМЫ с головой . Там , СВАСТИКА в цене у половины . Увы ... но случай был ТАКОЙ ...

минус на 35 pin ... MOTRONIC однако ...

ON823 ...

на 38 pin-овых ЭБУ для АКПП , нет постоянного питания от АБ (+В) ...

двигатель AAE ??? ...

10964 - растянута цепь ... неисправен датчик положения распредвала ( G40 ) ... неисправен датчик скорости ( G28 ) ... 10976 - неисправен датчик положения распредвала ( G40 ) ... плохо закреплён ... проверить установочный зазор ... проверить проводку ...

Год выпуска автомобиля 1995 , или ??? ... на Audi A4 1.8L 1994 год , в Autodata нет информации ...

Здесь кто-то , что-то врезал в ЭБУ . Затем всё это , аккуратно вырезалось . Пора закончить , Ваше рандеву . Заменой блока , что ещё осталось ...

Послав коллег , на лево и на право . Ты умудрялся дальше , всех грузить . Хотел бы знать , имеешь ли ты право . Не извиняться , продолжая тормозить ...

В Вашем случае , не сгоревшая смесь ( богатая ) выскакивает на катализатор ... Таким образом , эффективность катализатора ниже порога ...

Сначала решить вопрос с пропусками по второму цилиндру ... После чего , вновь произвести диагностику , смесь то богатая ...

Четыре слова , набираешь пост . Ты в праве , сам себя не уважать . В ответ сему , провозглашаю тост . За тех , кто в силах кнопочку нажать ...

Audi A4 2002 г.в. 2393 куб.см двигатель BDV ...

НЕТ провода ... НЕТ сигнала диагностики ...

Был аналогичный случай , с двигателем 1.8 ADR ... На шроте взял штекер OBD с проводами , от Daewoo NEXIA ... Штекер подсоединил к VAG-COM , плюс и минус от штекера кинул на аккумулятор ... K-line от штекера , иглой подключил в разъём который идёт после ЭБУ двигателя ( ничего не отрезал ) ... Подключал к проводу от 19 pin ЭБУ ( в ВАШЕМ случае 43 pin ) ... Только после этой процедуры прочитал моторник ... висела ошибка 16486 Р0102 по ДМРВ ...

аналоги BOSCH 0 227 100 142 ... SWAG 30 91 7192 ... HUCO 138004 ... HUCO устанавливал на многие модели автомобилей , нареканий в работе нет ...

На VW Passat B3 1781 куб.см. с двигателем RP , устанавливался BOSCH 0 227 100 142 ...

Там разъём круглый большой , рядом с распределителем зажигания ... Иной раз штекера отходят или окисляются со временем ...

00768 Датчик температуры заднего теплообменника - G154 … 00769 Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из двигателя - G82 … 00770 Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора - G83 …

Турбина ведёт себя так , от того , что есть провалы в оборотах двигателя ... Снимите такой же log , с группы 002 , в этой группе есть показания ДМРВ ... Вероятно ДМРВ , при высоких оборотах даёт кратковременный сбой ...