AKAmasol

Раз 31-ый блок на диагностику выходит, то, получается, 302-ой аппаратно неисправен. В качестве рабочего эталона в процессе поиска неисправности используйте 31-ый, поскольку они с 302-ым почти одинаковые. По цепям питания и связи - точно.

А он на диагностику выходит на столе?

Есть ещё такой вариант 1. Успешно записать fullflash через BSL. 2. Подать сигнал с имитатора ДПКВ (58x generator) и посмотреть будет ли ЭБУ формировать сигналы форсунок и зажигания. Для выявления сигналов ГР и РБН нужно либо реле вешать, либо эквивалентное сопротивление на +12 (согласно схеме электрооборудования)

А он её записывает?

А после MemTool прошивается через FlasherGBO? У меня открытые МК из Китая не хотели ни до ни после через fGBO

Если с помощью FlasherGBO прошивается, то значит до МК (через делитель, вероятно) сигнал с 27 контакта доходит. Плату в ацетон на, примерно, час поместить. И потом пока он ещё не высох щёткой хлопья лака убрать и далее продуть остатки сжатым воздухом \ пропылесосить. Лак не на 100% сходит, поэтому там где нужно - нагреть термофеном и аккуратно механическим путём удалить. 8F \ 16F \ 32F - это объём памяти. Особо ни на что не влияет. Я заказывал с Китая 32F, поскольку она дешевле была. С завода в ЭБУ встречал только 8F и 16F.

Это последняя серийная (fullflash). Зашейте её. g2z62r03_004.hex

Изъясняйтесь понятнее. Самостоятельно - это как? При передёргивании 27 контакта - так и задумано. На диагностику (TesterPlus) после программирования через MemTool вышел?

Более детальные фото платы: https://disk.yandex.ru/d/_ILyFmI7mog5vg

Небольшая поправочка: вместо Program надо нажать Program All (чтобы сразу все области flash друг за другом прошились). Имейте в виду, что прошивка должна быть с "головой", т.е. с bootloader (так называемый fullflash), а не только калибровки.

Увидеть в графе Index значок "замочка" и понять, что МК защищён. Скорее всего, все МК паянные серийно на заводе защищены. Я воскрешал пару ЭБУ (после того, как туда подали 12 Вольт вместо массы для разрешения программирования) МК, заказанными из Китая - они были открытыми. Вообще, в левом окне Open File - Select All - Add Sel. и в правом окне Program. FlasherGBO, вероятно, временно отключает защиту для проведения процесса программирования.

Нажать "Прервать связь" Может Вы вместо Windows XP попробуете Windows 7? Софт СОАТЭ, конечно, кривоватый, но Вы на ровном месте спотыкаетесь. Я извращался с открытым МК в 302-ом блоке всячески, но мне его удавалось всегда поднимать через Infineon MemTool. Закрытые МК, по идее, без проблем в случае чего должны подниматься FlasherGBO через BSL. Так что пробуйте.

Пробуйте 1.04 Насколько помню, в газовых двухрежимках bootloader продвинутый. С ним версия 1.04 должна, вроде как, работать.

А через терминал СОМ-порта умеете с ЭБУ общаться по протоколу KWP2000? Или только лог снимать?

Дело не в FlasherGBO, а в прошивке: последняя волговская (r-версия) имеет более продвинутый bootloader, который позволяет шить по диагностике. Ранние прошивки (что на Волгу, что на ГАЗель) имеют загрузчик попроще - с ним уже по диаге не прошивается. В любом случае, вне зависимости от прошивки на диагностику через TesterPlus или OpenDiag ЭБУ должен выходить, если он исправный.

И 302-ые и 31-ые.

Без инициализации ЭБУ всё равно на диагностику через TesterPlus выходит. По крайней мере, четыре моих СОАТЭ.

А чем пробовали? TesterPlus, Flasher (1.03 или 1.04), OpenDiag?

А, нашёл: определился как Elite4 5.x в Устройствах Windows 10

Подскажите, пожалуйста, для USB-ключа EL4 SenseLock драйвер какой версии устанавливать: 5.3.0.0 или 3.1.0.0?

Насколько помню, я так и делал, когда формулировал описание работы схемы. А конкретно какой номер контакта к какому идёт на плате - это Вы сами можете непосредственно на своём экземпляре установить. На данный момент у меня её уже нет.

Остаётся только ответить на вопрос: как отличить? Ответ даётся в руководстве по эксплуатации двигателя (стр. 5) - а именно по дате изготовления: http://almarka.ru/wp-content/uploads/2019/08/dvigatel-4216-i-ego-ispolneniya.pdf Прошивки с префиксом V (под "новую" ГБЦ) стали появляться в конце 2010 года (самая ранняя дата на сайте АБИТ - это 28.08.2010) Ну и, наверняка, сама ГБЦ имеет соответствующую маркировку.

Если я правильно всё понял, то "старая" головка - 4213 с валом 417, а "новая" - 4216 с валом 4216. Смотрим оф. сайт УМЗ: https://umz-gaz.ru/catalog/autoengine-uaz/4213-euro-3 Частота вращения, соответствующая максимальному крутящему моменту, мин-1 3000-3500 https://umz-gaz.ru/catalog/autoengine-gaz/4216 Частота вращения, соответствующая максимальному крутящему моменту, мин-1 2200…2500

Отвечаю сам себе: вышеприведённые варианты ГБЦ и распредвала предназначены для УМЗ 4216 моделей семейства -70 и -50. Важное примечание к представленному ранее каталогу: Вот каталог для УМЗ 4216 моделей 4216 и 4216-10: https://diselars.ru/upload/technical_info/tex1_060911/UMZ/katalog detal UMZ/katalog UMZ 4216 Evro-3.pdf Блок цилиндров тот же, что и у семейств -50 и -70: 4216.1002014 А вот варианты ГБЦ и распредвала в ней уже отличаются: 4213.1003010 - ГБЦ в сборе 417.1006015-02 - вал распределительный