shoplifter

Думал об этом но забыл попробовать

Всем спасибо. Пофиг какой пробег в панели, показывает напрямую из ABS. Можно делать только ABS, на панели именно он и будет гореть. Без подключки показывает тот что в панели

Хорошо. Не буду трогать панель. Через часик поставлю со снятым разъёмом abs и гляну

Как это щиток без abs? Щит же возьмет из abs пробег

Так я бы с удовольствием. Но хозяин хочет фильтр найти. Просто не могу понять, разве такое возможно, что на панели цифры одни, а в дампе другие? Еепромку уже вроде бы выпаивали

Получается тогда и панель делать не надо С лагуной первый раз столкнулся. Но в мегане и флюенсе ,что в дампе, то и на табло

Что за бред???? Панель стояла в авто и пробег 211155 км. Снял панель и слил дамп вижу, что там на 100 тыс меньше. Думал с головой может что

Я чутка ошибся))) Но тогда почему на приборке горит 211155 km?

Парни, посмотрите пожалуйста дампик. Что то не могу понять. Какой пробег? Laguna 3,24c16.bin

Окно вырезать и нет проблем))

Нет. Замена башки думаю

Всем спасибо

Про наконечники уже писал. Кроме одного все хорошо. Только на втором цилиндре еле вытащил резистор из катушки. Весь был в ржавчине. Каемки у резистора сгнили и он уже-труп. Но пробивало мимо него.

Форсы хозяин возил в Bosh сервис. Сказали все отлично. Пробег на газу неизвестен. Думаю больше 100 тыс. Общий 160 тыс

Можно поподробнее про наконечники? Диагностика лаунч и делфи. Машина уже была и у ОД и еще в 5-ти сервисах. Уже узнал, что предыдущий хозяин, что только не делал с ней. Машина ездила на газу пару лет. Предыдущий хозяин газ снял, думал проблема уйдет. Развели на замену цепи. В последний раз вынесли вердикт -ремонт или замена башки. Так как на газу у этих моторов седла клапанов прогорают. После этого он ее и слил.

Колечки не проверял. Единственное что под рукой резистора такого не было. Пришлось перемычку кинуть, думаю это не смертельно. Предыдущий хозяин так и ездил с этой проблемой. Еще узналось, что варик иногда пинался

С резисторами

Работает неровно. Катушки менял местами, с ними все ок. Форсы так же ок. Их даже возили на проверку. Ничего не меняется. Ошибок нет. Компресия по 10 везде. Свечи новые

Всех приветствую. Может кто мысль кинуть? Авто друга -Nissan Qashqai 2011г.в., 1.6 бенз. Мотор троит. Прочитал, ошибок нет. Потом поймал пропуски по всем цилиндрам. Стер, через какое то время выскочила пропуск по 3-му цилиндру. Проверил свечи, во 2-м свечном наконечнике резистор крякнул, все забито ржавчиной. Но думаю и без него все нормально пробивало. В 3-м все нормуль. Катушки перекинул местами, форсы проверили, датчики местами менял. Мысли закончились

Спасибо парни

Хозяин будет покупать бу блок. Если флеш и епромку просто перелью то все ок будет?

ИДС-и нет)))

Авто после сильного удара. По словам хозяина машина не заводилась,ЭБУ расплющило и его ремонтировали в МСК несколько раз. После этого машина заводится но куча ошибок. Попытался восстановить, много чего оторвано было. Сейчас три ошибки. Блок думаю под замену. Прошу совета-какие трудности возникнут при замене ЭБУ? Мотор 2.2TDI

машина далеко и человек привез только приборку

2008 год же не новый?