alex43serg

Скорей незнание)))Учи матчасть!!

С Микасами в первую очередь осторожнее.Часто не выходит из режима программирования!!

Хочется сделать понятную для людей таблицу что ли, которые не крутят прошивки.Допустим софт такой то взаимозаменяем с таким то и таким то. То бишь если залить не тот софт эбу всё таки не умрет и можно будет вернуть сток?

Смысл отвлекать Пашу от работы?И инфа в нете оч скудная ничего толкового нету.

Спасибо.Это уже находил но нет чёткого представления о том насколько скажем так, возможно увалить блок не тем софтом или нет?Вроде как блоки неубиваемые на подобие емс 3132 но вот как то проверять очкую))мужики у кого есть какой либо опыт работы с данными блоками давайте составим хот какую то таблицу чтоль, на просторах инета инфы почти нет думаю полезно будет всем!!а то на том же драйве уже инфу ищу))Как то не солидно что ли))

Не знаю в том ли разделе написал, но напишу тут.(если что просьба перенести).Вобщем кто то может просветить по взаимозаменяемости софтов на данных эбу?Сегодня шил Ford C-Max c Visteon на борту штатное по было 7М51 ADA залил 7М51 VC, вроде как всё прошло нормально авто уехало, вечером приехал еще ФФ2 сток 7м51 ADC, считал но писать ничего не стал.Хочу разобраться как же все таки взаимозаменяемы софты на данных блоках?Кто то в курсе инфы толком нет что на что можно менять а что нет, пока что вроде как мне пояснили все софты на одном моторе образно взаимо заменяемы но точного ответа никто дать не может.Парни кто нибудь в курсе как вообще обстоят дела на этих блоках?

У меня раз притаскивали перевертышь, незаводился после кузовного ремонта хозя не хило наехал на жестянщиков мол типа спалили что то))заменили пол авто не заводится притащили ко мне.через 5 минут нашел кнопку и авто завелось)))Хозя долго окуевал.))))

сам придумал или кто подсказал?))Блин ну не с 5м же январем такие вопросы задавать))Хорошь херней страдать все разжёвано уже до нельзя, в гугле банят чтоль?

Оно зачем тебе если не секрет?А то непонятна как то суть темы?

Отломом лезть в данный блок не советую.Тем более чиплодер вроде как берет только 10е микасы.

Гланое кратко и очень емко!!!!! :rshu: :crazy:

Так ты где ее взял?У того и спроси))Если планируешь брать у автора то проблем с КС быть не должно!!

Если прошивка покупалась у автора то там уже все контрольки посчитаны.Можно лить модулем для сериек.Лить лучше фулл пишется довольно быстро так что в записи калибровок смысла нет никакого.

На сколько я знаю иденты у закрытого микаса имеют следующий вид 825.3763.001-01 Z079906 4091000799 Внимание! Закрытый блок. Bootloader 2.06 Но идеальный вариант для тебя это ехать к тому у кого уже есть нужное оборудование и опыт рабоы с этими блоками.Блин аж вспомнилось первый и пока что единственный уваленный мной наглухо блок, именно закрытый микас 11.Лет 8 назад наверное))

Если закрытый блок то с резистором можешь получить труп.Дай иденты блока чт на наклейке.

Жди может кто подтянется с редактором, Игорь "Garintun" вроде с гадзелями плотно общается стукнись к нему.

Опенбоксом сделан не один десяток этих блоков всегда всё быстро и ровно проходило.

Мазахист?)))

Так они вроде по розетке на раз делаются.Нахрена в буте то его мучать?

Судя по карлисту катлеты что то из этого.

На фотке сверху мт20u2, а чуть ниже мт22u2 у меня сходился именно с нижним, делал как то Jack Reihn китайский.

Автоваз это вообще отдельная тема у всех авто схему как схемы, а у нас как всегда через одно место.Ладно старые тазы там уже на память все помнишь но и на свежие авто нет толкового ничего.

смотря как искал если за так то их и не будет))К Алексею RSW стукнись сделает в лучшем виде.

Так вроде же имеются готовые варианты на данное авто.Чем читал прошивку? в строке 00000070 по идее должны быть иденты(примерно как на скрине) а там у тебя бред какой то.

Тут и лог уже не нужен копай в сторону стартера однозначно!!!