Резинка ДМРВ на BMW Х5

[GluckOvNik]

За мою короткую практику уже второй случай. Нет холостых, куча ошибок по дросселю, патрубок на ДМРВ постоянно слетает. Причина - уплотнительное резиновое кольцо, которое при снятии ДМРВ остается незамеченным в пластиковом воздухопроводе, а когда ДМРВ ставится на место, он спихивает это кольцо, которое потом с входящим воздухом улетает в заслонку, нарушая её работу. Так вот вопрос такой: Эта резинка с одной стороны гладкая, а с другой - ребрышками. Из дросселя я её вынимаю почему-то скрученной в восьмерку, и не могу понять, куда её ставить ребрами, внутрь (тоись к ДМРВ) или наружу (тоись к патрубку)? Следов нет ни на пластмассе ДМРВ, ни на пластмассе воздухопровода. Ставится и так и так, но хотелось бы знать как правильно.

Изменено 9 сентября, 2010 пользователем GluckOvNik

[Гость]

наверно одеть и посмотреть параметры машины.. ну ктож следит за рисками на кольце?

 

я вот даже на Вазах щас и не вспомню,какой стороной!

 

без обид..

[Vasilitallin]

Нашел это

[GluckOvNik]

Документ-то правильный, спасибо. Я как раз и имел ввиду резинку [1]. На картинке только не видно где ребра.

 

наверно одеть и посмотреть параметры машины.. ну ктож следит за рисками на кольце?

Досик, ну и как может повлиять эта резинка на параметры машины? Её хоть как одень, подсосов не будет. Хомут стягивает. Просто есть - правильно, и есть не правильно, вот и всё.

Ладно, приедет другой X5, я сам посмотрю.

[Maksik]

еще есть правила создания темы, будьте внимательны, тему исправил