Ford Tourneo 2002 1.8TDCI Delpfi

[Vasilitallin]

Предыстория такая, ехал заглох, притащили завелся, при попытке газовать застучал и заглох, когда застучал по сканеру резко прыгало давление в рейке. Две форсы лили, заменили на новые, прописали, завелся, газ не брал и заглох. Больше не заводился, хотя первое время чихал одним цилиндром, теперь при прокрутке давление 25-30 Мпа, вывесили одну форсу, даже не пытается прыскать, переодически выкидывает ошибку по превышению давления, но чаще ошибок нет. Возможно ли проверить имульсы на форсах осцилом впрямую, или только через токовые клещи?

[Shapovalov]

Дунь "эфиром" - если ДВС в норме,то должна завестись и тогда просмотришь форсы сканером.Давление нормальное для запуска.Ошибки покажет после 5 и более запусков и выше 500 об. двигателя."Импульсы",давно,смотрел лампочкой с зажигалки (осцилка тогда не было).

[Vasilitallin]

Эфиром пробовали, работает пока дуешь эфиром.

[Vasilitallin]

Импульсы на форсы есть, но нет высокого напряжения, т.е. пытается открыть форсы 12 вольтами. Комп вскрыл, не могу понять кто отвечает за заряд кондеров внутри компа высоким напряжением.

[Shapovalov]

Странно,что форд ошибок не набрасал?Похоже на завоздушивание,но откуда 25-30 Мпа ?

P.S. А контакт на всех форсунках точно хороший?

Изменено 25 августа, 2010 пользователем Shapovalov

[Vasilitallin]

Контакты на форсах нормальные, пробовал отключать по одной, сразу пишет ошибки. И что в фактических величинах на КТС обозначает "защита двигателя", значение "активно", правда есть сноска "если установлена". Солярка льет из трубок, система не завоздушена, а вот импульсы на форсах амплитуда смущает, нет высокого скачка вначале импульса.

[Shapovalov]

Датчики удара,похоже,или реле допуска пуска ДВС.В бензинках такое искал и находил,а тут репу и мануалы прочёсывать надобно...

P.S.В начале запуска импульсы на форсы отличаются от рабочих(типа проверка на наличие таковых),а дальше сверка со значениями датчиков и запуск(конечно с разрешения модуля пуска).

Если КПП механика,то проверить датчик нейтрали и педали сцепления.И параметрах готовности подглядеть "флажок",если выдаст такое.

Изменено 26 августа, 2010 пользователем Shapovalov

[ХУЙЛО ГАВНОЕДСКОЕ]

Импульсы на форсы есть, но нет высокого напряжения, т.е. пытается открыть форсы 12 вольтами. Комп вскрыл, не могу понять кто отвечает за заряд кондеров внутри компа высоким напряжением.

О каком высоком напряжении идет речь? этож Delphi и управляется 12 вольтами.