Mitsubishi lanser 4g63

[Mitek]

При нажатии педали газа набирает обороты до 4500, потом (видно сканером) уменьшается длительность впрыска и угол положения дроссельной заслонки, обороты падают до 1200 по датчику положения акселлератора показания изменяются. Клиент говорит что раньше такого не было, то же происходит в движении, ошибок нет - смотрел ктс и лаунчем. Еще клиент пояснил, что забит бачок evap, завтра поменяю. Куда еще копать?

[Robin]

Ну так, очевидно, TPS и глючит. Проверь его осциллографом, или хотя бы тестером, на протертость просто при включенном зажигании и при заведенном моторе. Ошибок нет, т.к. датчик остается в допуске, нет обрыва. Относительно адсорбера - надо проверить самому, а не менять со слов клиента. Мало ли что он там наговорит.

[Mitek]

Вообщем приехал клиент, я сел сам проехал - на автомате до 6500 все нормально, на месте сбрасывает, думаю что просто не видит нагрузки. Клиент еще тот сказочник.