Skoda Octavia 2002 г 1,6 1U0 920 811B V04

[LWOWIZ S]

Skoda Octavia 2002 г 1,6 панель 1U0 920 811B V04, нужа помощь советом, дали панель на смену пробега, по своей не осторожности при подключении к пони прогу микрухи 93с86 для считывания дампа, микруху спалил, короткая сейчас между ногой + и - у 93с86, дамп на эту панельку вроде скачал с обменника, пони прогом инфу загружу, все верну назат, но как почитал на форумах, меня ждут впереди проблемы, из программ есть WAG COM зарегестрированный, К-линии адаптор по СОМ порту, ноут с выходом СОМ, помогите с востоновлением панели ну и с машины, какие мои действия, как то этой прогой адаптировал иммо у АУДИ 1998 года и ключи были родные, их занова привязывал, а здесь получается родная панелька с родными ключами, но с нерадной прошивкой, талкните в нужном напровлении...пожалуйста...да еще вот дам на панельку, нужен логин с дампа, кто поможет, была ранше прога ВАГВДО, не могу найти , а без него не получается...пожалуйста...

1U0920811B nev .rar

[Jevgensolo]

В дампе NEW пробег 00000 в OLD 43994 ? Смотри личку.

[LWOWIZ S]

В понедельник буду в плотную заниматся, о результате отпишу...сегодня пытался по К - линии через разем диагностики программой VAGCOM сконектится, не чего VAGCOM не увидел, может потамучто не стоит приборная понель...?

[TSV]

В понедельник буду в плотную заниматся, о результате отпишу...сегодня пытался по К - линии через разем диагностики программой VAGCOM сконектится, не чего VAGCOM не увидел, может потамучто не стоит приборная понель...?

Ну это конечно "высший пилотаж"!! Не подключить панель и пытаться с ней связаться!!!

[LWOWIZ S]

Так VAGCOM должен был чтото , окромя панели увидеть, маторник, или я не прав?

[Coldun]

Так VAGCOM должен был чтото , окромя панели увидеть, маторник, или я не прав?

Увидеть должен, но только не моторный. Моторный через панель диагностируется.

[LWOWIZ S]

Сегодня прошил микруху 93с86, запаял на место, включил на столе, замаргал киллометраж и ключик, на понеле надпись dEF, востоновил старый адаптр К- линии, сконектился через VAGCOM, праграмма панельку увидела там immo 3, завтра попытаюсь установить на машину, какие дальше мои действия?

[LWOWIZ S]

Дорогие друзья ситуация такова, наверное некатаным будет интересно, у кого нет адаптера по К- линии, пони прогом дамп можно записать, но в моем случае он писал как бы 16 битном режиме, мне пришлось поменять местами биты и получилось как 8 битная прошивка, после записал на 93с86 запаял на панель и панель включилась то есть пошли часы, километраж сейчас не моргает и нет надписи dFE, а вместо него 00 суточные, правда пока ключик моргает, но это следующий этап, сегодня снял моторник, открыл его и выпаял 93 с56, вычитал дамп в двух режимах в 16 бит и 8 бит , оба прилагаю ниже, пожалуйста скажите какой логин в нем, дальше я понимаю мне нужно зная старый логин с моторника и новый логин с панели привязать панель к моторнику …так? надпись на моторнике

06A 906 019 CQ

Benzin SIMOS2.1B 3317

SIEMENS

5WP4458 03 TF SF SJ8 144219 F024 1019

ECU 06A906 019CQ 16.rar

[vovan79]

У меня такой же блок лежит. Могу считать 93с56 если нужно.

[LWOWIZ S]

Добрый день, огромное спасибо кто откликнулся, итак как решил вопрос . Правильно залил дамп с нужным киллометражом в микруху 93с86, впаял на приборку, собрал приборку, установил на машину, включил машину, ключик заморгал, запустил VAGCOM,

1 – выбрал панель приборов -17

2 – сделал вход с новым логином, все нормально , ключик начал гореть постоянно

3 – сделал адаптацию,

4 – выбрал – 0 канал – сделал сохранение

5 – выбрал – 21 канал – засветились -2 в квадратах, 2.0 вверху - сделал сохранение, то есть у него было 2 ключа, у меня на руках был один ключ, в общем прописался один ключ, после сохранения в 21 канале стояли 1, вышел из адаптации, ключ на панели погас.

6 – прочитал и стер все ошибки

7 – завожу и глушу машину и все окей

Все получилось с новым логином, с моторника логина не нужно

[daniulis]

В твоем случае был иммо2, а не иммо3, иначе так бы не пошло