Отключение топливоподачи

[Yad]

Исходные данные:

1.Прошивка на основе J5V05N35

 

При температуре выше 80 градусов JUFRXX=800, с учетом Смещения при движении=80 - 880 об

2. KMM1=0.313, при температуре выше 80 дает JUFRXX1=1050, с учетом Смещения при движении=80, будет 1155

3. KMM1=0.359, JUFRXX2=1427, с учетом Смещения - 1570

4. Скорость разрешения отключения топлива - 25 км/ч

Обороты разрешения - 3000

Обороты включения - 2010

 

Вопрос, смотрим лог поездки при блокировке топлива, есть куча записей, где обороты, которых быть просто не должно в пределах от 1600 до 2000, почему так?

my55.zip

[Softer]

Так в чем собственно проблема? Или логи жить мешают?

[Yad]

Так в чем собственно проблема? Или логи жить мешают?

Точно, логи жить мешают, нафига тогда настраивать различные пороги отключения топлива, если они все равно не соблюдаются? :) Ну и самое главное не хотелось бы, чтобы в пределах 1500-2000 происходило отключение топлива, дергается при движении на второй с этими оборотами, где нибудь в пробках...

Edited June 18, 2010 by Yad