Mercedes W220 S320 стеклоподъёмники

[Serg_k]

Всем привет.

Пришёл Mercedes W220 S320 (араб) с нерабочим блоком комфорта(управление стеклоподъёмниками, регулировкой сиденья и зеркал).

Не на диагностику не выходит, при вскрытии было обнаружено что блок был подтоплен. произвёл замену взятую на авторазборе, на этом проблемы не закончились. Каждый стеклоподъёмник работает в отдельности и выполняет все функции, но с водительской двери управление стеклоподъёмниками не отрабатывает, блокировка стеклоподъёмника задних дверей работает( при переключении блокировки на водительской двери стеклоподъёмники задних дверей перестают реагировать) Имеется оборудование MB-star diagnost. при активации каждого модуля с MB-Star все стеклоподъёмники отрабатывают нормально.

Подскажите пожалуйста в каком месте зарыта собака, или это модуль не рабочий???

[markus]

по EPC пробей номер запчасти. может этот блок не подходит к твоей авто. аналогичный случай с гольф 4. удар в водительскую дверь , после замены блока с комфортом начали творится чудеса. подобрали по номеру и всё стало хорошо.

[matreshkovod]

Всем привет.

Пришёл Mercedes W220 S320 (араб) с нерабочим блоком комфорта(управление стеклоподъёмниками, регулировкой сиденья и зеркал).

Не на диагностику не выходит, при вскрытии было обнаружено что блок был подтоплен. произвёл замену взятую на авторазборе, на этом проблемы не закончились. Каждый стеклоподъёмник работает в отдельности и выполняет все функции, но с водительской двери управление стеклоподъёмниками не отрабатывает, блокировка стеклоподъёмника задних дверей работает( при переключении блокировки на водительской двери стеклоподъёмники задних дверей перестают реагировать) Имеется оборудование MB-star diagnost. при активации каждого модуля с MB-Star все стеклоподъёмники отрабатывают нормально.

Подскажите пожалуйста в каком месте зарыта собака, или это модуль не рабочий???

Не знаю как на Mercedes (не сталкивался), а на многих машинах (Opel, lexus, toyota, mazda, ford и тд) стеклопоподьемники не управляются с водительской двери пока их не обучишь (не пропишешь крайние точки), если стеклоподьемники управляются с кнопок на каждой двери, а с водительской нет, при этом они не поднимаются/опускаются в автоматическом режиме- то их необходимо обучить- как правило на большинстве машин для этого нужно нажать кнопку стеклоподьемника вниз до упора, а когда стекло дойдет до нижнего положения продолжать удерживать кнопку еще 3-5 сек., потом сразу нажать кнопку вверх и когда стекло поднимется подержать еще 3-5 сек. Иногда бывает достаточно прописать только водительский стеклоподьемник, иногда данную операцию необходимо провести на каждой двери.

[cvita]

Дело в том, что они нормально прописанные, что подтверждает информация в МБ-стар диагносте. а на управление с водительской двери они вообще никак не реагируют. блок комфорта по номеру немного отличается от оригинала.

[Savage]

Дело в том, что они нормально прописанные, что подтверждает информация в МБ-стар диагносте. а на управление с водительской двери они вообще никак не реагируют. блок комфорта по номеру немного отличается от оригинала.

как сказали выше, нужно смотреть в EPC по вину номер блока и номера замен, то что блок внешне такой ничего не значит, софт в них разный, или вин в студию и номер блока с разборки, посмотрю на соответствие

[aleksey057]

Всем привет!

Такой же мерик мозг выносит, отваливается пассажирский стеклоподъемник и пассажирское сиденье, а главное после 10-15ти минут работы двигателя, т.е. при вкл зажигании хоть час будет все работать. Перезаряда нет, все в норме, питалово на плате до и после слета соответствует, в параметрах все команды видит. При попытке откр или закр стеклоподъемник происходит щелчек в редукторе, как будто защита срабатывает. Редуктор подкидывал, да и ток не привышает 5-7А.

После слета через раз ошибки- B1520-002 B1602-001  по силе и управлению подъемником, при этом по питанию на плате все в порядке.

Думается отваливается блок управления, если не прав подскажите, можно в личку

Заранее благодарен