Mitsubishi Pajero 2008g

[гараж]

Всем привет. нуждаюсь в помощи спнецов.На омоложении Паджерик 2008г,двигатель дизель 4М41.приборку сделал,осталось откорректировать дубль в моторнике,может увидеть MUT-3.Дамп с моторного прилагаю,память 93С86, пробег 98794км(перед снятием суточники обнулил),подскажите как посчитать или где находится пробег

24-05-2010 14.10.52 93C86 Pagero 08g ECU--4M 41 --98794km.rar

[гараж]

проехал ровно 15км,что-то много в дампе изменилось

24-05-2010 20.39.56 93C86 Pajero ECU +15км.rar

[гараж]

Еще проехал 6км и считал дамп ,может кто потом напишет кальк

25-05-2010 10.39.42 93C86Pajero ECU +15+6км.rar

[puhovick]

так MUT может увидеть или видит?

с разницей 1 км нет возможности считать?

может моточасы надо искать?

[гараж]

Да я, здесь же на форуме прочитал в теме про дубли пробега,что MUT-3 видит,а как не знаю.Ну пока машинку так отправил,но все-же интерес не пропал ,что могут увидеть дилеры.

[puhovick]

Не можешь снова вызвать машинку?

Желательно, чтобы она накатала как минимум 1000 км

[EduardNN]

Я вроде где-то фотки скринов с MUT-III выкладывал c отображением дубля(ей) в моторном на Pajero 8го вроде года.

[гараж]

Ну насчет "вызвать машину" не знаю,может уже продали--молчит-незвонит.вот тут кое-что есть,я потом еще проехал ,ну и еще немного помогли посчитать другой пробег,только неизвестно правильно или нет(пока история умалчивает).попробывали поставить 65000.

25-05-2010 18.34.11 93C86Pajero ECU+15+6+21.rar

24-05-2010 14.10.52 93C86 Pagero 08g ECU--4M 41 --65000km.rar

[puhovick]

65000 как то не складывается

и так и этак пробовал

видимо неправильно посчитали...

[гараж]

Да вполне возможно,что и неправильно,но делали по подсказке.а проверить правильность ---нет MUT.

пробег.txt

[zero]

так MUT может увидеть или видит?

с разницей 1 км нет возможности считать?

может моточасы надо искать?

MUT видит стопудово сам юзаю...

[bond2002]

так MUT может увидеть или видит?

с разницей 1 км нет возможности считать?

может моточасы надо искать?

MUT видит стопудово сам юзаю...

ну мои дилеры слава богу- ничего не видят... диагност ооф центра сам бьёт себя в грудь что у этих авто и у OutlanderXL и Lancer X данных о реале он увидеть не может

[Maksik]

так MUT может увидеть или видит?

с разницей 1 км нет возможности считать?

может моточасы надо искать?

MUT видит стопудово сам юзаю...

ну мои дилеры слава богу- ничего не видят... диагност ооф центра сам бьёт себя в грудь что у этих авто и у OutlanderXL и Lancer X данных о реале он увидеть не может

 

может он так хочет? или не может.....

[puhovick]

А чем дело то закончилось?

Мне тут такой просится по полной сделать

MUTа нет........

Может еще дампики есть с таких моторников?

Младшая часть в дампах +15 и +21 км видна, а вот что со старшей?

[powernil]

А чем дело то закончилось?

Мне тут такой просится по полной сделать

MUTа нет........

Может еще дампики есть с таких моторников?

Младшая часть в дампах +15 и +21 км видна, а вот что со старшей?

 

Даже лаунч видит пробег в моторнике

[puhovick]

Понял будем копать

[powernil]

Понял будем копать

Вот фото после корректировки

[puhovick]

Да Лаунч видит аналогичные параметры

Пробег в дампе точный

ECU 207637km.bin

[Strannik]

Дык это ужо, совсем другие деньги + 3000 минимум.

Извиняюсь за оффтоп.

[puhovick]

Другие деньги конечно, вместе со щитком 8000 взял

Кроме мотора ничего не увидел Лаунчем, пробег более менее понятно как считать, если изучить дампы в начале темы, непонятно с большими пробегами, 207000 к примеру

Не смог сбросить сервис по этой инструкции

 

Для того чтобы выставить сервис в соответствии с пробегом:

 

1. Выключить зажигание.

 

2. Коротко нажимая на кнопку "СУТОЧНИКА", до появления на дисплее иконки

"гаечный ключ" и обратным отсчетом до следующего ТО в км и месяцах.

(Эта иконка идет после суточника А и В).

 

3. Сделать четыре "длинных" (более 2 секунд) нажатия на кнопку "СУТОЧНИКА"

на дисплее появится название текущего расписания ТО (у меня было "9СС")

(после первого длинного нажатия ключик начнет моргать, и, если после первого раза

коротко нажать один раз, произойдет стирание сервиса - высветися надпись CLEAR,

а если сервис не высвечивался, то произойдет увеличение сервиса.)

 

4. Как только появилось название текущего ТО (например 9СС), сразу коротко нажать

на кнопку "СУТОЧНИКА" три раза,- название текущего ТО (например 9СС) начнет моргать.

Теперь коротко нажимая кнопку суточника можно переключать сервисы, EU1 AUS и т.д.

или выключить, установив на моргающюю позицию OFF.

 

5. Чтобы зафиксировать выбранный сервис, надо сделать длинное

нажатие кнопки "СУТОЧНИКА" (более 2 секунд) при выбранном моргающем сервисе.

Выбранный сервис перестанет моргать.

Появятся месяцы и км до следующего ТО в соответствии с установленным пробегом.

 

Пришлось выключить его (OFF) и включить опять (EU1), показывал около 100000 до сервиса

После этого появились прочерки во всех полях, будем считать, что это устроит, разобраться не было времени

[VEL]

Всё правильно Андрей, я и написАл что надо выключить "OFF", потом включить выбрав ту позицию которая была до выключения.

Сколько делал, на всех машинах сервис стоял 9СС, незнаю может такие попадались, но можно ставить и другие EU1 и т.п.

у них у всех только разница в км и месяцах до следующего ТО.

[puhovick]

Дык у меня разница нех..вая была, как раз разница между мотором и щитком

[Stariy Ded]

Гиморно снимать моторный?

Есть фотка блока или схема где отмечен моторный блок у Pajero Sport?

Edited January 15, 2013 by Stariy Ded

[puhovick]

За бардачком

Стоит на железной раме

Больших проблем со снятием нет

Вскрывается легко

Не забудь разрядить электролиты, там пьезофорсунки

 

Pajero Sport не делал, но думаю те же яйца

[Stariy Ded]

Понял.

Спасибо.