Сhrysler Voyager 1996 г. двигатель 3.3

[yandex]

Нет управления на реле б/н. Принудительно перемычкой включается нормально. Со слов клиента у него перестал работать вентилятор он проявил чудеса русской изобретательности и подключил вентилятор радиатора на прямую к "+" на диагностическом разъеме, сейчас "+" на разъеме тоже пропал

Помогите пожалуйста советом, или может схемка у кого есть.....

[rtk76]

Нет управления на реле б/н. Принудительно перемычкой включается нормально. Со слов клиента у него перестал работать вентилятор он проявил чудеса русской изобретательности и подключил вентилятор радиатора на прямую к "+" на диагностическом разъеме, сейчас "+" на разъеме тоже пропал

Помогите пожалуйста советом, или может схемка у кого есть.....

 

В архиве скрин схемы на авто надеюсь поможет. Нет + на диагностическом разьеме,проверяйте предохранители (должен 10 на 10а) и провотку.

Сhrysler Voyager.rar

[yandex]

В архиве скрин схемы на авто надеюсь поможет. Нет + на диагностическом разьеме,проверяйте предохранители (должен 10 на 10а) и провотку.

Не могли бы Вы скинуть схемку в личку, а то форум пишет "не достаточно прав для скачивания".

Спасибо! :poch:

Изменено 15 мая, 2010 пользователем yandex

[rtk76]

В архиве скрин схемы на авто надеюсь поможет. Нет + на диагностическом разьеме,проверяйте предохранители (должен 10 на 10а) и провотку.

Не могли бы Вы скинуть схемку в личку, а то форум пишет "не достаточно прав для скачивания".

Спасибо! :poch:

 

Чето в личку неполучается прилипить.Кидай емал,дуда скину.

Изменено 15 мая, 2010 пользователем rtk76

[yandex]

tuchkovo@mail.ru

Спасибо! :poch:

[Nikola43]

Нет управления на реле б/н. Принудительно перемычкой включается нормально. Со слов клиента у него перестал работать вентилятор он проявил чудеса русской изобретательности и подключил вентилятор радиатора на прямую к "+" на диагностическом разъеме, сейчас "+" на разъеме тоже пропал

Помогите пожалуйста советом, или может схемка у кого есть.....

 

Привет. Проверь предохранители возле аккумулятора в блоке особенно там есть один на 10А и под рулём. Очень часто у этих машин гниёт проводка над колесом под защитой со стороны аккумулятора.Часто и штекера гниют под блоком предохранителей в моторном отсеке.

[yandex]

Привет. Проверь предохранители возле аккумулятора в блоке особенно там есть один на 10А и под рулём. Очень часто у этих машин гниёт проводка над колесом под защитой со стороны аккумулятора.Часто и штекера гниют под блоком предохранителей в моторном отсеке.

Вот тот как раз что под рулем и был причиной :uguaga:

Спасибо!!!!!