Ока с китайским движком

[chipovchik]

Добрый вечер коллеги.Подскажите такой вопрос на Оке с китайским мотором электролитом залило РХХ,по шляпе он похож на Нивовский, кто нибудь ставил от Нивы,поскольку думаю родной проблема будет достать

[kai2]

Там в другую сторону разьем помоему развернут Да ставь прокатит Или напрягай клиента не смотрел за акб вот пускай теперь ищет

[alexand]

Да внешне он вроде крупнее нивовского..Сравнивал?

[melnik-1]

Пытался ставить десятошный, во первых он не садится, там буртик есть, которого на родном нету, его пришлось стачивать, но все равно бесполезно, пока не поставили родной машина нормально не работала.

[Chief]

Пытался ставить десятошный, во первых он не садится, там буртик есть, которого на родном нету, его пришлось стачивать, но все равно бесполезно, пока не поставили родной машина нормально не работала.

Десяточный если даже расточить, проваливается в дырочку. Так, что родной лучше.

[chipovchik]

Спасибо всем кто ответил, завтра позвоню клиенту-пусть ищет родной.Тему можно закрывать.

[NEXUS_1090]

Коллеги, подскажите пожалуйста, какое давление должно быть в топливной рампе на ОКЕ с китайским двигателем?

Смотрел сегодня скандоком, параметров мало, но заметил, что лямбдарегулирование 0.75.

Давление топлива - 3,8 бара, при отключении вакуума= 4 бара. Это норма или должно быть меньше?

 

И вообще, чем можно отсканировать это чудо, кроме скандока? (Пишут что можно ВАГтулом).

[Кеша]

Вот тебе в помощь.tj376qe.pdf

[NEXUS_1090]

Спасибо, ща просмотрю!

[NEXUS_1090]

Вообщем, давление топлива , как там указано, на ХХ должно быть 2.25 +- 0.20, и судя по всему, повышенное давление провело ЛР 0.75.

[Кеша]

А че с машиной то? Если диагностировать нечем, то там описано как по лампочке ошибки прочитать. Там кстати бош 1.5.4, так мало ли.

[NEXUS_1090]

Машину смотрю скандоком, параметров не много. Нашел проблемы с ДПДЗ, устранил заменой. Потом заметил, что лямбдарегулирование уперлось в 0.75 . Замерив давление, увидел почти 4 бара в рампе.

[Кеша]

Ну, чем закончилось то?

[NEXUS_1090]

Сегодня ОКА снова приехала, жалобы на подергивания во время движения. Он пока рассказывал, я быстренько снова замерил давление- было 4 бара, снял регулятор с рампы, промыл хорошенько и поставил обратно. Давление упало до 2,8, что порадовало меня. После тест-драйва было замечено, что все подергивания исчезли, все встало на свои места. Единственное- обороты иногда при переключении по -прежнему зависают на 2000 рпм. РХХ заменили, не помогает.