Mercedes W210 2000

[megaw]

ME 2.0 identified

MB No. 026 545 66 32

Поставщик BOSCH

Аппарат. Дата 39/97

Программн. Дата 51/98

Диагност. Индекс 1/08 Кодировка Блок Номер 922250

Шасси Номер 2100611A995797

Кодировка Информ 5F7B5F7B

02062B0A38222B485FA7

Ошиб. 1/1 ID:1570

P1570 [Текущий/История]

Ошиб. в DAS к Фазированная система впрыска Блок управления

(Fault 1/1 ID:P1570 [CURRENT/HISTORY]Fault in DAS to the ME-SFI control unit)

 

EIS/EZS

MB No. 210 545 02 08

Поставщик Marquardt

Аппарат. Дата 2/99

Программн. Дата 42/98

Диагност. Индекс 0/09

 

Машина просто перестала реагировать на родной ключ. Причем защелка как то легко снялась, была втянута. Проверьте пожалуйста по дампам ключа и внешнего 05Х32(если надо читну и внутренний) в чем причина? Сам думаю проблема в ключике, поправьте плиз.

G72G.rar

05Х32_ВНЕШ.rar

Изменено 26 апреля, 2010 пользователем megaw

[Gretag]

ME 2.0 identified

MB No. 026 545 66 32

Поставщик BOSCH

Аппарат. Дата 39/97

Программн. Дата 51/98

Диагност. Индекс 1/08 Кодировка Блок Номер 922250

Шасси Номер 2100611A995797

Кодировка Информ 5F7B5F7B

02062B0A38222B485FA7

Ошиб. 1/1 ID:1570

P1570 [Текущий/История]

Ошиб. в DAS к Фазированная система впрыска Блок управления

(Fault 1/1 ID:P1570 [CURRENT/HISTORY]Fault in DAS to the ME-SFI control unit)

 

EIS/EZS

MB No. 210 545 02 08

Поставщик Marquardt

Аппарат. Дата 2/99

Программн. Дата 42/98

Диагност. Индекс 0/09

 

Машина просто перестала реагировать на родной ключ. Причем защелка как то легко снялась, была втянута. Проверьте пожалуйста по дампам ключа и внешнего 05Х32(если надо читну и внутренний) в чем причина? Сам думаю проблема в ключике, поправьте плиз.

Скажи, а после чего так все произошло??

Когда ключ вставляешь защелка срабатывает ???

[megaw]

ME 2.0 identified

MB No. 026 545 66 32

Поставщик BOSCH

Аппарат. Дата 39/97

Программн. Дата 51/98

Диагност. Индекс 1/08 Кодировка Блок Номер 922250

Шасси Номер 2100611A995797

Кодировка Информ 5F7B5F7B

02062B0A38222B485FA7

Ошиб. 1/1 ID:1570

P1570 [Текущий/История]

Ошиб. в DAS к Фазированная система впрыска Блок управления

(Fault 1/1 ID:P1570 [CURRENT/HISTORY]Fault in DAS to the ME-SFI control unit)

 

EIS/EZS

MB No. 210 545 02 08

Поставщик Marquardt

Аппарат. Дата 2/99

Программн. Дата 42/98

Диагност. Индекс 0/09

 

Машина просто перестала реагировать на родной ключ. Причем защелка как то легко снялась, была втянута. Проверьте пожалуйста по дампам ключа и внешнего 05Х32(если надо читну и внутренний) в чем причина? Сам думаю проблема в ключике, поправьте плиз.

Скажи, а после чего так все произошло??

Когда ключ вставляешь защелка срабатывает ???

Чел ушел, чай попил- ключ как не родной, даж не проворачивается. думаю слетел. А перед этим мозги по...вал, то повернет то нет.

[FTR]

Раз защелка была втянута,значит была обесточена на момент выключения.Смотри контакты питания защелки в замке.

[adikk]

Раз защелка была втянута,значит была обесточена на момент выключения.Смотри контакты питания защелки в замке.

Странно конечно, что защелка втянута - может проблемы 2, т.к. ключ все равно слетевший. Можно попробовать восстановить ключ - может прокатит, сильно дамп не испорчен вроде, но все равно он должен работать стабильно - иначе проблема где-то еще (шлейф в замке и т.п)

[megaw]

Всем спасибо, проблема решена заменой всех 5и дампов, отдельный респект ARESу. А защелка была не закрыта т.к. болт , ее крепящий не в пазу был(она никогда и не закрывалась, понял когда собирал и болт утопился шляпкой в такойже паз).