Peugeot 307. 2007г.

[ZELIC]

Добрый вечер всем. Притащили пыжик, особо французами не занимаюсь, погорели уже три кассеты с катушками. Ставят новую, пол дня и лопается катушка 2-3 цилиндра.

Схему пока не нашёл на него.. Подходит плюс и два сигнала на катушки...И четвёртый контакт не понятно- что это...

Киньте, плиз схемку или скажите, что должно быть на четвёртом проводе? И мысли ваши какие?

Подсоединил катушку от ваза, час работала без проблем и осцилограмма нормальная.

[ZELIC]

Короче нашёл и схему и причину....Всё банально, перетёрся провод на массу..и горели катушки.

Но так и не знаю что за 4 провод. Он тоже идёт с блока управления. Низкоточный минус.

[zvv]

Короче нашёл и схему и причину....Всё банально, перетёрся провод на массу..и горели катушки.

Но так и не знаю что за 4 провод. Он тоже идёт с блока управления. Низкоточный минус.

Четвёртый провод:- датчик тока (выход с обмоток через диод)

[sergey2]

Короче нашёл и схему и причину....Всё банально, перетёрся провод на массу..и горели катушки.

Но так и не знаю что за 4 провод. Он тоже идёт с блока управления. Низкоточный минус.

При помощи этого провода происходит определение первого цилиндра.