Renault Master 2005г., тахограф

[Nikolaevich]

По невнимательности запорол дамп (не обратил внимание на 8-ми битное включение 93C66 и начал работать внутрисхемно как с 16-ти). Киньте рабочий дампик, пробег не важен. Тахограф прибалтийский - 2400.

[reo]

По невнимательности запорол дамп (не обратил внимание на 8-ми битное включение 93C66 и начал работать внутрисхемно как с 16-ти). Киньте рабочий дампик, пробег не важен. Тахограф прибалтийский - 2400.

Да, действительно, включена она как 8-ми битная, но разницы в чтении и записи нет никакой. Сам по началу читал в обоих режимах, после чего перестал переключать прогер в 8-ми битный режим и работаю с эстонским тахографом только в 16 битном режиме. А вот внутрисхемно не делаю, раз уж добрался до м/с, проще уж сдуть ее, чем паятся к ней, хотя попадается 2 варианта этих тах, в одном из них м/с больше сдвинута к краю платы и загрузчик не мешает кинуть на память клипсу или цепануть ее иголками. Выложи свой дампик посмотреть, если что кину нормальных.

[Nikolaevich]

Разницы нет, когда на панельке читаешь. А когда читаешь в 16-ти битном режиме, а подключение 8-ми битное вот тогда и получается косяк.

Ну так может дамп кинешь ?

Renault Master tachograf 93C66 532667km.zip

[reo]

Разницы нет, когда на панельке читаешь. А когда читаешь в 16-ти битном режиме, а подключение 8-ми битное вот тогда и получается косяк.

Ну так может дамп кинешь ?

Да скоко угодно... Давай в личку или почту. Развей тока сомнения, этот дамп пох...н так после попытки записи? Ну не встречал я подобных случаев только при чтении...

P.S. Или аську дай, закину

Изменено 10 апреля, 2010 пользователем reo