Калина ЭУР MANDO

[Gektor]

Эур живет по своему,захочет работает,захочет нет.При диаг-ке "Ошибка датчика момента".Кто столкнулся,помогите.

[Gektor]

Либо менять датчик момента(но я бы не стал сам туда лазить)либо менять ЭМУР

Я бы тоже не полез бы если это был бы "Калуга" или тем более "Махачкала".Клиенту заменили а ЭУР остался.ДМ резистивный и больше датчиков нет.Хотелось бы разобратся,что к чему.

[Gektor]

Сегодня было время разобрал ЭУР сфоткал ДМ.Мож где есть в продаже,

или кому известен алгоритм работы,или какая информация по этим

ДМ.Заранее благодарю.

[Gektor]

Прилепилось почемуто одно фото.

[sab]

а ты уверен, что это датчик момента?

[Gektor]

А в MONDO больше ничего и нету.В эдектродвигатель с мозга два провода,

а в мозг только четыре провода с этого датчика.Остальное вся проводка

идет с машины.Простой до офигения,да и сделано по уму.

А ошибка (Датчик момента).

[KROLUH]

скорее всего вот на етом принципе датчик момента сделан.

http://electricalschool.info/spravochnik/apparaty/446-induktivnye-datchiki.html

Просто внешне чемто похож на датчик момента от хонды.

Изменено 9 декабря, 2010 пользователем KROLUH

[Gektor]

Добрый вечер.Наконец нашел время,разобрал ДМ и достал

платку.Кто знает подскажите,что за детальки на фото.

И еще они плотно сидят в пластмассовом корпусе,а

снаружи при вращении рулевого колеса скользят кольца.

Эти кольца были смазаны.А масло с колец залило детали.

[Gektor]

Вид с другой стороны.

[sab]

фото дисков?

[Gektor]

Фото ДМ платы и дисков на посте №3.

Меня интересуют две черные детальки с четырьмя выводами,

и с надписями 0739 с одной стороны и 251F A91914

c другой стороны.Они используются как чувствительные

элементы в ДМ.Что это за детали?.Как они проверяются?

[sab]

тогда питание подай, и проверь.

Не вижу конструкции дисков, а торсион там есть?

[KROLUH]

Нету там торсиона, нету. принцип работы другой.

Эти штучки возможно епросто индуктивности.

[sab]

ну а как получить момент? из вращения?

[KROLUH]

Блин. яж в 7м посте дал ссылку на так сказать физическую основу.

[sab]

как работают индуктивные датчики я знаю!

вопрос в ом, КАК, при помощи этих датчиков, измерить момент БЕЗ ТОРСИОНА!!!

[KROLUH]

Во блин двадцать пять.

Ты по ссылке ходил? И читал там хоть ченить?

Там как раз и написано как измерить момент с помощью индуктивности.

 

((((В основу его работы положено свойство дросселя с воздушным зазором изменять свою индуктивность при изменении величены воздушного зазора.))))

[Gektor]

Добрый вечер.Ссылку я тоже глядел,но там только индуктивные датчики.

Но эти работают на эффекте Холла,магнит шторка и эти датчики.Один ЭУР

уже полностью разобрал,и там действительно там есть чтото типа торсиона

то есть два элемента для определения вращения,влево,вправо.А для опре-

деления усилия применен тонкий стержень.При скручивании которого меняется

положение магнит-шторка.Сдается мне что Эуры МОНДО абсолюно исправны,а

проблемы на тех авто где они установлены.Тугие рейки,широкая нестандартная

резина итд.Ведь на столе он работает прекрасно.

[sab]

Во блин двадцать пять.

Ты по ссылке ходил? И читал там хоть ченить?

Там как раз и написано как измерить момент с помощью индуктивности.

 

((((В основу его работы положено свойство дросселя с воздушным зазором изменять свою индуктивность при изменении величены воздушного зазора.))))

 

вот с твоего электросайта, ты самто читал???

Также можно использовать индуктивный датчик для измерения давлений, сил, уровней расхода газа и жидкости и т. д. В этом случае измеряемый параметр с помощью различных чувствительных элементов преобразуется в изменение перемещения и затем эта величина подводится к индуктивному измерительному преобразователю.

 

 

 

 

Двойка тебе! :durak:

[sab]

как без торсиона измерять усилие пердячего пара, которое прикладывает калинковод к баранке??? :focus:

[mod1958]

Эур живет по своему,захочет работает,захочет нет.При диаг-ке "Ошибка датчика момента".Кто столкнулся,помогите.

Если производитель автоэлектроника шансов почти никаких, если другой с редуктором то ремонтируется.

[Gektor]

Если производитель автоэлектроника шансов почти никаких, если другой с редуктором то ремонтируется.

 

Не вкурил ход мыслей.

А если по теме авто отремонтировано почти год назад.