Калина Е-3

[slesh]

Приветствую. Суть в том что при считывании Сканматиком паспорта ЭБУ ответ был B1C02G05,т.е.БОШ-797 старой аппаратки.Но когда достал ЭБУ с авто то на блоке было написано B102CG05,то же БОШ но 797+.Как такое могло получится? Ведь это два разных блока.С покупки авто в ЭБУ никто не лазил.

[sistem]

А втутри то какой? Плюсовой или обычный? А вообще 2-3 наклейки на бошике это не новость. Ему то все равно, какую програмулину зашьеш, тем и будет в отличии от Я72, тот жестко аппараткой к Калине привязан был (зачем?). Сканматик то правильно все прочитал, а вот наклеечки любые можно налепить.

Изменено 23 февраля, 2010 пользователем sistem

[slesh]

У чела проблема была с катколлектором,из-за этого горела ошибко по 2-й лямбде.Решили на Евро-2 перейти,вот и началась эта бодяга.Зашилась тока плюсовая, B101CR01.Не пойму чо за херня,а?

[igr]

Так на плату то смотрел, когда шил? Что там внутри, старый или плюсовый?

[slesh]

Да я не про плату спрашивал.Прошива под старую не пошла,а под новую залетела как к себе домой.Ещё раз спрошу точнее.Возможно такое, что ЭБУ плюсовой,наклейка на ЭБУ плюсовая,а Сканматик читает паспорт как старую аппаратную реализацию?

[igr]

Да я не про плату спрашивал.Прошива под старую не пошла,а под новую залетела как к себе домой.Ещё раз спрошу точнее.Возможно такое, что ЭБУ плюсовой,наклейка на ЭБУ плюсовая,а Сканматик читает паспорт как старую аппаратную реализацию?

Не может Сканматик иденты изменить. Перед загрузкой прошивки слил то что в блоке было? Какой размер прошивки? И, наверно, все-таки в названии прошивки буква Q, а не G?

Изменено 23 февраля, 2010 пользователем igr

[slesh]

С буквой ошибсё. А прошивку не считал т.к. для чтения надо было разбирать блок и дорабатывать.Залил так.Всё таки курьёз ёлы палы.Можете не верить,а так оно и было.

[igr]

Считывай перед перепрошивкой всегда, особенно в сомнительных случаях.