Daewoo Nexia

[Trasser]

Приехала машина Нексия сборка Узбекестан.

Нет искры. Сигналка не отрубает.

На катушке два разъема, который для чего и какае напряжения в них.

Все два разъема прозваниваются между собой.

Если можно скиньте схему.

 

С уважением.

[Олег Иваныч]

Глянь здесь.

[Trasser]

Глянь здесь.

[/quote

 

Спасибо

[sab]

а насос включается? форсы работают?

на трамблёре должна быть хорошая масса.

часто там путают датчик в трамблёре и датчик температуры...

[Trasser]

а насос включается? форсы работают?

на трамблёре должна быть хорошая масса.

часто там путают датчик в трамблёре и датчик температуры...

 

Там все срабатывает. На один разъм при прокрутке (белая)приходит питание , а

на другой нет.Выдает ошибку что одна форсунка не работает., высокий уровень температуры

охл. жидкости. Ошибка ЭБУ. Показывает -40. Пробовал установить переменник температура не меняется.

[corvette_91]

был похожий случай но только с корейской сборки. искры были, насос работал, а импульсов не было. иммо не блокировал, но после перепрошивки машина завелась.

[yegres]

был похожий случай но только с корейской сборки. искры были, насос работал, а импульсов не было. иммо не блокировал, но после перепрошивки машина завелась.

был недавно то же самое... искра есть чек энжин проходит.. импульсов на форсы нет... резюме... кз в проводке второй лямбды

[Kolo113]

Там все срабатывает. На один разъм при прокрутке (белая)приходит питание , а

на другой нет.Выдает ошибку что одна форсунка не работает., высокий уровень температуры

охл. жидкости. Ошибка ЭБУ. Показывает -40. Пробовал установить переменник температура не меняется.

Чем смотришь? Подозреваю что в сканере неправильно выбрана модель. DOHC вместо SOHC

[Trasser]

Там все срабатывает. На один разъм при прокрутке (белая)приходит питание , а

на другой нет.Выдает ошибку что одна форсунка не работает., высокий уровень температуры

охл. жидкости. Ошибка ЭБУ. Показывает -40. Пробовал установить переменник температура не меняется.

Чем смотришь? Подозреваю что в сканере неправильно выбрана модель. DOHC вместо SOHC

 

Смотрел МТ10

[Trasser]

Искры не было из-за межвиткового в катушке трамблера.

Пока ищут.

[ДИС]

а насос включается? форсы работают?

на трамблёре должна быть хорошая масса.

часто там путают датчик в трамблёре и датчик температуры...

 

Там все срабатывает. На один разъм при прокрутке (белая)приходит питание , а

на другой нет.Выдает ошибку что одна форсунка не работает., высокий уровень температуры

охл. жидкости. Ошибка ЭБУ. Показывает -40. Пробовал установить переменник температура не меняется.

ты неправильно выбрал блок!!

 

был похожий случай но только с корейской сборки. искры были, насос работал, а импульсов не было. иммо не блокировал, но после перепрошивки машина завелась.

иммо на них воще никогда небыло))) так же она бы завелась от подкачки колес)) вы же сами все знаете что с прошивкой ничего случится не может, не портится, не гниет, не тухнет!!

 

был похожий случай но только с корейской сборки. искры были, насос работал, а импульсов не было. иммо не блокировал, но после перепрошивки машина завелась.

был недавно то же самое... искра есть чек энжин проходит.. импульсов на форсы нет... резюме... кз в проводке второй лямбды

 

второй лямды там в помине нет, и даже о первой еще речи не идет)))

 

Там все срабатывает. На один разъм при прокрутке (белая)приходит питание , а

на другой нет.Выдает ошибку что одна форсунка не работает., высокий уровень температуры

охл. жидкости. Ошибка ЭБУ. Показывает -40. Пробовал установить переменник температура не меняется.

Чем смотришь? Подозреваю что в сканере неправильно выбрана модель. DOHC вместо SOHC

 

ага уже ближе)))