Nissan Maxima Vq30

[Сергей М]

Постоянно весит ошибка 34 - датчик детонации, потряхивает на холостых.Датчик двухконтактный но задействован один, меняли на новый, таже ошибка. Свечки, наконечники проверенны. Дайте инфу показаний расходомера.

[Sergunja]

родной датчик звонится относительно корпуса и первого пина 560 ком. если стоит тазовский то надо перекидывать сигнальную массу на второй пин и впаивать шунтирующее сопротивление (~580-590ком) иначе от ошибки не избавишься, а так они подходят. кстати, разница в ценах оригинал - таз ошеломляет.

[adwas]

Постоянно весит ошибка 34 - датчик детонации, потряхивает на холостых.Датчик двухконтактный но задействован один, меняли на новый, таже ошибка. Свечки, наконечники проверенны. Дайте инфу показаний расходомера.

Какого года машина озвучьте! Там разные расходомеры могут быть ваще то...

После 99 - года на кузове 33 применен пятипроводный МАФ - почти аналог ВАЗовского 037, 004...

Напряжение на сигнальном

при KOEO не более 1.04 В - это ОК.

Из за датчика детонации не потряхивает!

На 99 % Максимок висит ошибка по ДД, негативных последствий не наблюдалось.

Смотрите ВВ часть ,компрессию. М.б. и форсунки.

Изменено 16 января, 2010 пользователем adwas