Chrysler Pt Cruiser 2007Г

[ipkin]

Привет всем.

хочу привязать третий ключ вернее чип для автозапуска.

родной ключ с 7941 а пытаюсь пришить 7936 (реально ли на такую машинку это сделать)

по дампу нашёл крипто где ид лежат.

пробовал делать третим не заводит пробовал ложить на место первого не заводит.

с кем можно пообщаться на эту тему

[antey]

Крипто правильно нашел? проверял?

[ipkin]

Крипто правильно нашел? проверял?

крипту нашёл правильно

открыл два родных ключа прочитал.

[antey]

Крипто правильно нашел? проверял?

крипту нашёл правильно

открыл два родных ключа прочитал.

 

Хорошо

Что в новый чип писал?

[ipkin]

всё сделал

тему можно закрывать

[antey]

Млин...

Все, как всегда

Хоть-бы в двух словах написал что, да как

[ipkin]

Млин...

Все, как всегда

Хоть-бы в двух словах написал что, да как

ну что сделал чип щас разберусь с кол-вом ключей и всё

[ipkin]

Млин...

Все, как всегда

Хоть-бы в двух словах написал что, да как

ну что сделал чип щас разберусь с кол-вом ключей и всё

и с кол-вом разобрался

[Neodim60]

У меня такаяже машина, только проблема с моторны - нужны дампы с моторного для сравненния или совет "с какой стороны подойти".

Теперь более подробно про авто.

Автомобиль простоял неделю, разрядился АКБ и авто не смогли завести. Диагностика выявила следующие коды неисправности:

Immo - U1041 Loss of EBCM Communication

BCM - U0100 Lost Communication With ECM/PCM “A”, U0101 Lost Communication With TCM

в AirBag-е ошибка на конфигурацию авто, а радио на дисплее пишет, что заблокировано.

CarmanScan - моторного(+трансмиссию) блока не видит, другие диагностики эти блоки видят но software показывают ff ff да и в параметрах различный бред.

Из выше перечисленного можно сделать суждение, что слетело ПО в моторном блоке. PCM+TCM.zip