Ителма-Автел J7.2 - все прошивки ПАУЛЮС-а

[Паулюс]

Ничего там сбрасывать не надо -просто поверь и всё.

По поводу глохнет непрогретая :o

Где приобреталась прошива?

В одной из первых версий этот глюк был (я его сам и сотворил :xaxa ) -все пользователи давным давно обновились.

Давай разбираться.

[metronom]

Именно так. А разве нельзя? Если нет, то какого хрена производитель это сделал?

А енто чтоб клему с аккумы не снимать :) А ты типа разьем с мозгов при работе скидываеш - странно что при этом машинка глохнет :) :) :)

 

Нехватает тут Пашкиного "Ржунемогу" :) :) :)

[Dim112]

А енто чтоб клему с аккумы не снимать :) А ты типа разьем с мозгов при работе скидываеш - странно что при этом машинка глохнет :) :) :)

 

Нехватает тут Пашкиного "Ржунемогу" :) :) :)

На заводской это прокатывало. Происходило это так: Сначало обороты вырастали до 2000, потом медленно(в течении 5 сек) падали до нормальных и машина начинала ЕХАТЬ.

В одной из первых версий этот глюк был (я его сам и сотворил 15.gif ) -все пользователи давным давно обновились.

Давай разбираться.

Сейчас кину тебе ее на почту.

[Паулюс]

Никто никуда ехать не начинал. Не надо там никуких инициализаций на НЛ -да и вообще.

На мнении -не настаиваю. Дело ваше.

С нетерпением жду прошиву.

В любом случае - глянь в личку

[Dim112]

Никто никуда ехать не начинал. Не надо там никуких инициализаций на НЛ -да и вообще.

На мнении -не настаиваю. Дело ваше.

С нетерпением жду прошиву.

В любом случае - глянь в личку

Личку глянул сенкс. Кинул тебе на эл. почту. Но все равно мне казалось что машина начинала летать. Может это было и самовнушение.

[Паулюс]

Личку глянул сенкс. Кинул тебе на эл. почту. Но все равно мне казалось что машина начинала летать. Может это было и самовнушение.

 

Да летать -летать -ладно.

Посмотрел прошиву -свежие версии то :o

Вот так глючить не может.

Лог бы этого режима с твоей коляски.....

[Dim112]

Да летать -летать -ладно.

Посмотрел прошиву -свежие версии то :o

Вот так глючить не может.

Лог бы этого режима с твоей коляски.....

Я допускаю, что у меня с машиной еще может быть что-то. Грется стала очень быстро. По трассе все ОК, а вот в городе почти всегда карлсон крутит. Срабатывает он как и положено на 101 и выключается на 97, но температура быстро опять доходит до 101 и РХХ раза 2 в неделю глючит, лечится сдергиванием разъема(видимо контакт плохой), а переобжать не знаю как.

А лог снять каким образом можно? Хотя догадываюсь, что комп надо цеплять к вилки диагностики и поездить с ним, но этот вариант исключен(на ноуте нет ком порта).

Изменено 20 сентября, 2006 пользователем Dim112

[-Bat-]

можно через usb. есть такие адаптеры сразу c usb или переходник com-usb.

по карлсону вероятней, что термостат больной или ОЖ непонятного производителя, также крышка расширительного бачка больная тоже может быть.

[Dim112]

можно через usb. есть такие адаптеры сразу c usb или переходник com-usb.

по карлсону вероятней, что термостат больной или ОЖ непонятного производителя, также крышка расширительного бачка больная тоже может быть.

У меня есть адаптер К-лайн на ком, переходник ЮСБ-КОМ купленный мной года 2 назад отказывается работать, а карту покупать Агроси(как я вычитал здесь) мне в лом за 3000, так как делаю себе лично, а не автосервис у меня.

Термостат нормально открывает, ОЖ буду менять в эти выходные(залит еще заводской), а вот как крышку проверить? ОЖ у меня не уходит, подтеков возле крышки нет(все чисто).

Изменено 20 сентября, 2006 пользователем Dim112

[bocs]

А ты на заглушеную проверь открутив крышку давление есть в системе или его нет. Хотя это на скорость нагрева ОЖ не должно влиять, а на закипание да. Но она у тебя не кипит. А карльсон стал чаще включаться по сравнению с чем, с заводской прошивкой?

[DmiZar]

Здравствуйте!

На двух машинах с HL54 замечен такой глюк:

Заводишь теплый двигатель и греешь на его на ХХ до включения вентилятора. Во время прогрева состав смеси по БК 14.7, напряжение на ДК скачет, как положено.

В момент включения вентилятора двигатель подергивается, типа потраивает, в течении 2-3 секунд, затем это проходит. Напряжение на ДК падает до 0 и больше не изменяется. Загорается СЕ, ошибки 131 и 134.

Эффект наблюдается стабильно. При движении такого нет.

[Ruslan1979]

Подскажите пожалуйста, какую прошивку лучше залить в J7.2 1.6 16 (21124). нужна серия но с хорошим пуском и без глюков. заранее огромное спасибо

 

можно через usb. есть такие адаптеры сразу c usb или переходник com-usb.

по карлсону вероятней, что термостат больной или ОЖ непонятного производителя, также крышка расширительного бачка больная тоже может быть.

через usb-com адаптеры k-line не работает. надо pcmci-com покупать. больше никак.

[Гость Мегавольтик]

Без вопросов - мы же не "эз ис" :)

Только замечания должны быть конкретными - по плавающему траблу на непрогретом принимаю. Правда статистика....сомнительная -ну ладно -одну я точно наблюдал -лекарство кстати уже NeoQuest отправлено - так и лечили ту, которая у нас на холодную беднила -дабы не мудрствовать лукаво -пусть ответит -пропало -нет. Если какая -то система в этом направлении -конечно раздадим обновление...я правда, когда ещё месяц назад одна так же глюканула -кучу народа потеребил на эту тему -ответ - "с чего ты взял!" Примерно так :)

ДОК твои творения Класс не "клюет не замирает" сразу прет как надо . на Шниву я-72 под 2литра не завалялась случайно прошивка .Буду обязан.

[karp]

Здравствуйте!

На двух машинах с HL54 замечен такой глюк:

Заводишь теплый двигатель и греешь на его на ХХ до включения вентилятора. Во время прогрева состав смеси по БК 14.7, напряжение на ДК скачет, как положено.

В момент включения вентилятора двигатель подергивается, типа потраивает, в течении 2-3 секунд, затем это проходит. Напряжение на ДК падает до 0 и больше не изменяется. Загорается СЕ, ошибки 131 и 134.

Эффект наблюдается стабильно. При движении такого нет.

Либо прошивка "левая",либо проблемы с "железом".Я такого дефекта на HL54 не встречал,хотя ставил уже не на одну машину.Сначала-диагностика,потом-тюнинг.

[DmiZar]

Либо прошивка "левая",либо проблемы с "железом".Я такого дефекта на HL54 не встречал,хотя ставил уже не на одну машину.Сначала-диагностика,потом-тюнинг.

Прошивка не "левая", приобретена у Паулюса.

Эффект наблюдается одинаково на двух машинах разных годов выпуска, при достаточно долгой работе на ХХ. На заводском софте проблем нет.

Интересно, какое "железо" может давать такие глюки?

Перед перепрошивкой обе машины успешно прошли диагностику.

[Гость dk-34]

Все было ОК! 2114 1.5л, (2112-32 ТХ52). Вчера клиент поставил РВ 11.2. Есно хол. ход не в пи...у. Никаких обязательств у меня нет, но парень слезно просит "хоть обороты поднять", Паш, что нить самому мона своять?

[Паулюс]

Прошивка не "левая", приобретена у Паулюса.

Эффект наблюдается одинаково на двух машинах разных годов выпуска, при достаточно долгой работе на ХХ. На заводском софте проблем нет.

Интересно, какое "железо" может давать такие глюки?

Перед перепрошивкой обе машины успешно прошли диагностику.

 

Не было такого НИКОГДА на этих прошивках.

Да и ....гы гы - ничем критичным именно этот режим не отличается от стока -это вам так -на всякий случай :D

 

Вот это читали "И есче один вопросик: при температуре движка 20-30(точнее не могу сказать) градусов при попытке тронуться машинка то-же пытается заглохнуть, я конечно понимаю что надо прогревать, но иногда на это нет времени это так и должно быть?"

Опровержение виновности прошивы человек прислал...почему то в личку. Предъяву на общак -опровержение в личку :xaxa Спасибанах Дело не в этом.

А в том...простите господа -если сказал "такого нет" -значит НЕТ ТОЧНО. Если я не уверен -промолчу и изучу вопрос..

Надеюсь понятно.

 

 

Все было ОК! 2114 1.5л, (2112-32 ТХ52). Вчера клиент поставил РВ 11.2. Есно хол. ход не в пи...у. Никаких обязательств у меня нет, но парень слезно просит "хоть обороты поднять", Паш, что нить самому мона своять?

 

Спокойно можно сваять.

Картой от Эмми открываешь прошиву.

Поднимаешь ХХ. Сразу богаче рсо крути -стопудова.

Потом регуляторы начинаешь крутить. Анди Фрост подробно писал как.

Основной массив применим к 7.2.

[Гость dk-34]

ОК!

[Dim112]

Вот это читали "И есче один вопросик: при температуре движка 20-30(точнее не могу сказать) градусов при попытке тронуться машинка то-же пытается заглохнуть, я конечно понимаю что надо прогревать, но иногда на это нет времени это так и должно быть?"

Опровержение виновности прошивы человек прислал...почему то в личку. Предъяву на общак -опровержение в личку :xaxa Спасибанах Дело не в этом.

Если обидел, то извени. Не было такого и в мыслях. А для остальных напишу, что все проблемы у меня оказались от свечей(левых).

[Паулюс]

Если обидел, то извени. Не было такого и в мыслях. А для остальных напишу, что все проблемы у меня оказались от свечей(левых).

 

Упаси боже! С чего мне обижаться? Всё гут Благодаря внимательным пользователям и рождаются продукты -кое как сносно работающие. Мы ж не хрюны -не слушать окружающих.

Просто всегда с улыбкой отношусь к заявам "на диагнозе всё ОК".

Не всё так просто бывает и поверхностно.

[foma999]

Поставил сегодня одну из прошивок Паулюса машинка поехала так как ни когда ни ездила :PIVO :PIVO :PIVO

[evgenspb]

Извените что несовсем в тему, но тоже о прошивках Павла. Павел подскажите пожалуйста. Машинка раньше была бош-70-2111(8 кл). Я переделал на Я5.1-2112(16 кл) с перекроссировкой проводки(форсунки и датчик фаз) и контролером Я5.1-61-2111(прошивки пробовал:92J5V05NL54, J5V0554) За прошивки большое спасибо на них машинка работает гуд, но напостоянку горит чек, и выкидывает какие-то левые ошибки(ош синхронизации фона и.т.д.)

Пробовал подкидывал другой январик-таже фигня

Ставишь бошик-2112(с хрюнскими прошивами) с ошибками все гуд, но машина работает х:censored:

На машинке стоят нестандартные валики(впускной сдвинут на 7 зубов назад) расточена до 1.6 без дк.

 

1.В чем может быть мой косяк?

2.Помоги пожалуйста подправить прошивку под мотор.

Изменено 3 октября, 2006 пользователем evgenspb

[Паулюс]

Извените что несовсем в тему, но тоже о прошивках Павла. Павел подскажите пожалуйста. Машинка раньше была бош-70-2111(8 кл). Я переделал на Я5.1-2112(16 кл) с перекроссировкой проводки(форсунки и датчик фаз) и контролером Я5.1-61-2111(прошивки пробовал:92J5V05NL54, J5V0554) За прошивки большое спасибо на них машинка работает гуд, но напостоянку горит чек, и выкидывает какие-то левые ошибки(ош синхронизации фона и.т.д.)

Пробовал подкидывал другой январик-таже фигня

Ставишь бошик-2112(с хрюнскими прошивами) с ошибками все гуд, но машина работает х:censored:

На машинке стоят нестандартные валики(впускной сдвинут на 7 зубов назад) расточена до 1.6 без дк.

 

1.В чем может быть мой косяк?

2.Помоги пожалуйста подправить прошивку под мотор.

Первое -это прошивы на я5.

Второе - на стандартный мотор с ДК.

Третье -я так и не понял -что за ошибки у тебя лезут.

[Loader]

Ruslan1979 Ты названия темы не видишь? Здесь обсуждаются только прошивки Паулюса!

Пропиши место жительства!!!

[Гость Drug7i]

Катаюсь на HL54 уже вторую неделю. Отличная вещь.Первые пару дней на включенном карслоне трогался с перегазовкой - по привычке.Щас уже перепривык :) Стрелка тахометра на прогретом поднимается - прям загляденье :)

По расходу: после повторной тарировки МК расход показал 10.6. Выезд на трассу сбросил его до 9.4,хотя проехал-то немного.За последние дни каждый утренний прогрев поднимает на 0.1 (похолодало у нас тут),сейчас 9.9.Режим движения - пробочный.