Горячий разъём ДМРВ

[Loader]

На диагностику

[alex_cent]

 

Одно вот только беспокоит: куплю новый ДМРВ, а эта бяка опять вылезет...

Хэлп! :hple:

 

для начала огласи расход воздуха на ХХ при 3000об., и отсечки потом можно что-то говорить о замене.

[vandyadya]

судя по АЦП = 0,996 - что редко встречаю, датчик в норме

[NAUexx]

На диагностику

Да я уж думал об этом, но чего я им скажу? Он же не постоянно греется...Будут смотреть как на идиота.

 

Как будет возможность, замеряю расходы на 3000 и до отсечки, как советовали...Мож чего подскажете дельное. Вот уже несколько дней езжу - не греется. Ни как не могу "выловить" условия, при которых это появляется, чтоб сымитировать...

[jbell]

Да я уж думал об этом, но чего я им скажу? Он же не постоянно греется...Будут смотреть как на идиота.

 

Как будет возможность, замеряю расходы на 3000 и до отсечки, как советовали...Мож чего подскажете дельное. Вот уже несколько дней езжу - не греется. Ни как не могу "выловить" условия, при которых это появляется, чтоб сымитировать...

Разъем, и датчик при всех условиях грется не можнт по определению!!!

Коротит у Вас проводка Батенька!

[NAUexx]

Разъем, и датчик при всех условиях грется не можнт по определению!!!

У самого глаза на лоб полезли, когда это обнаружил! Но факт был налицо...уже два раза! Два раза я вряд ли ошибся.

Коротит проводка? В коем месте? Если до разъёма, то чего он тогда греется? Должны греться провода до места коротыша...Да и искал я с дуру...ничего не нашёл. Если после разъёма, так там сам датчик...Как мне тут объяснили в нём греться нечему. Место нагрева локализуется именно в разъёме. Ему я тоже "инквизицию" провёл - безрезультатно. Я уже близок к мысли, что надо купить новый разъём с "хвостиками", обстричь старый и припаять с термоусадкой и изолентой новый. Если ещё раз повторится, так и сделаю, надоело чёрную кошку искать. Самое противное, что не постоянно...Вот засёк два раза и всё. Пока больше не могу "поймать".

Вчера сделал таки замеры, правда до отсечки крутить не стал, уж больно она орёт, жалко стало:

АЦП ДМРВ - 0,997;

ХХ - 8-9 кг/ч;

3000 - 37-39 кг/ч.

Все параметры по МТ 1.2.0.9 от METEO, БК GAMMA 312GF выдаёт то же. АЦП ДМРВ померял ещё и китайской "цыфрой" - 0,967, ну, это думаю косяк супер прибора..., т. к. вроде как меньше 0,996 быть не должно.

Что думаете, уважаемые?

PS: на данный момент баг не проявляет себя.

Изменено 2 ноября, 2009 пользователем NAUexx