Honda Legend

[antey]

Была такая тема, да потерялась при падении форума...

В общем, кому интересно

Система POP-UP HOOD (PUH)

При аварии отстреливает капот

При восстановлении требуется замена двух пиропатронов под капотом, ну, или поставить резики, и стереть краш из блока

Блок под пассажирским сидением, весь залит резиной

Дамп с крашем для ознакомления прилагаю

 

prel_PUH_77920_SJA_E13_c86_cr.rar

Изменено 21 марта, 2009 пользователем antey

[Гость rio]

ну и что там нового? все видно - оба и сработали...при чем даже очень синхроннно...бываИт и хужее...

[metronom]

Только с ПУХом поосторожнее - по TSB была замена блоков - из за высокой чувствительности на неровной дороге происходило самопроизвольное срабатывание. Так что лишнее не потрите.

[AVSERVIS]

Немного дополню.В архиве дамп с крашем и пара фоток которые возможно помогут некурочить весь корпус а только вырезать правый нижний угол корпуса чтобы добраться до 93С86.Iprog внутрисхемно читает/пишит без проблем

LEGEND_93C86_77920_SJA_E14_M3_CRASH.rar

[Vovochka]

Немного дополню.В архиве дамп с крашем и пара фоток которые возможно помогут некурочить весь корпус а только вырезать правый нижний угол корпуса чтобы добраться до 93С86.Iprog внутрисхемно читает/пишит без проблем

Извиняюсь,а чем фото неизвестной панели поможет?

[AVSERVIS]

Звиняйте чуть попутал фотки,одна из них та что нада

DSC00588.RAR

Изменено 24 марта, 2009 пользователем AVSERVIS

[Гость rio]

одна из них та что нада

а вот и другая...что нада -узнаешь? :-$

победил я ее, мать ее

стереть краш(сработал блок питания)-этого мало, они ж просто бампер повесили, а пластины с датчиками даже и ровнять не пыталить...на скрине видно в каком состоянии все три датчика: ДО(приехала от тебя) и ПОСЛЕ(уехала от меня), и если между ними есть разброс больше чем 5градусов-нифига ты не сделаешь...а потом еще и нужно провести калибровку горизонтального уровня, иначе пух может бабахнуть сам по себе.

короче хонда выеб..сь с этими пухами, а сами мастера на СТО не проверяют и не калибруют их при плановом ТО, вот и проблеммы оттуда, стреляет от малейшего прикосновения к чему то (((

 

PS HIM рулит!!!

[metronom]

а вот и другая...что нада -узнаешь? :-$

победил я ее, мать ее

стереть краш(сработал блок питания)-этого мало, они ж просто бампер повесили, а пластины с датчиками даже и ровнять не пыталить...на скрине видно в каком состоянии все три датчика: ДО(приехала от тебя) и ПОСЛЕ(уехала от меня), и если между ними есть разброс больше чем 5градусов-нифига ты не сделаешь...а потом еще и нужно провести калибровку горизонтального уровня, иначе пух может бабахнуть сам по себе.

короче хонда выеб..сь с этими пухами, а сами мастера на СТО не проверяют и не калибруют их при плановом ТО, вот и проблеммы оттуда, стреляет от малейшего прикосновения к чему то (((

 

PS HIM рулит!!!

Паш - ежели не откалибруеш горизонт - будет лампа маячить - да и в ТО перекалибровка не входит. А пластину безопасности не ровняют а меняют.И ежели HIM рулес - и нужен 2.017.035 - вэлкам

[Гость rio]

я пластину не менял, нах(перекупы ж жадные)))...выгнул датчики прямо в фактах смотрел и откалибровал горизонт..

зря, что на СТО не калибруют...ту пластину можно и ногой примять, а увидеть это под бампером практически не реально...

PS а что изменено в 2.017? у меня ща 2.15

[metronom]

PS а что изменено в 2.017? у меня ща 2.15

Видимого ничего.Нам положено обновляться - вот и шлют диски.

[AVSERVIS]

а вот и другая...что нада -узнаешь? :-$

победил я ее, мать ее

 

PS HIM рулит!!!

Паш,что я могу сказать,респект и уважуха

[Hbill]

У кого сервис мануал по настройке и калибровке pop-up hood?

[metronom]

Запускаешь HDS - заходишь в POP-UP - калибровка - а дальше читаешь что пишет и выполняешь строго по пунктам с экрана.

[Hbill]

Запускаешь HDS - заходишь в POP-UP - калибровка - а дальше читаешь что пишет и выполняешь строго по пунктам с экрана.

 

Спасибо. Ошибочки ушли и без калибровки, достаточно было выровнять датчики по параметрам, но для верности сделал еще и калибровку.