Skoda Fabia 2008г

[zaharov]

У кого есть наработки по установке сигнализации на Skoda Fabia New 2008 года выпуска, поделитесь пожалуйста!

Ц.З. радиоуправляемый с ключа имеется с завода,

Куплена сигнализация с обратной связью Старлайн Б6

Может есть ссылочка

С уважением

[джек]

У кого есть наработки по установке сигнализации на Skoda Fabia New 2008 года выпуска, поделитесь пожалуйста!

Ц.З. радиоуправляемый с ключа имеется с завода,

Куплена сигнализация с обратной связью Старлайн Б6

Может есть ссылочка

С уважением

 

Ц.З. синий провод в разьеме кнопки управления

открыть - минус

закрыть - минус через сопротивление 770 Ом.

 

Поворотки в блоке XS6 черный разьем

Черный с зеленой полосой - правый

Черный с белой - левый

 

Двери в плафон через диоды

 

Багажник в задней крышке рядом с концевым то-же через диоды

 

С диодами внимательней.Авто засыпает через 30 минут.

 

Блокировку не искал т.к. сига с запуском была.

Удачи.

[zaharov]

Спасибо !

Хорошая информация, авто действительно засыпает.

провода с дверей в плафон сходятся?

Блокировку делать не буду

[джек]

Спасибо !

Хорошая информация, авто действительно засыпает.

провода с дверей в плафон сходятся?

Блокировку делать не буду

 

Наздоровье.

Хотя , блокировку насоса там не сложно найти.

А, концевые , если по уму, надо с дверей тащить, а так включать задержку на вежливую.Соответсвенно перепостановка работать не будет.

[kola]

Может пригодится.Делал-все совпадает.

[BBC]

Поясните пож. :С диодами внимательней.Авто засыпает через 30 минут.

С уажением...

[джек]

Поясните пож. :С диодами внимательней.Авто засыпает через 30 минут.

С уажением...

 

Диода надо ставить два.Один в разрыв, второй к сигналке.

Если подключится к плафону, то через 30мин. +12в. пропадет и сига сработает.У самой сигнлки есть свой уровень 5в. вот по нему и делаем контроль.А его оргонизовать, только диодами.Та же история с багажником.Только подключаться в крышке багажника рядом с концевым.Он гдето разветвляется, по этому в крыле не получается.

[BBC]

Диода надо ставить два.Один в разрыв, второй к сигналке.

Если подключится к плафону, то через 30мин. +12в. пропадет и сига сработает.У самой сигнлки есть свой уровень 5в. вот по нему и делаем контроль.А его оргонизовать, только диодами.Та же история с багажником.Только подключаться в крышке багажника рядом с концевым.Он гдето разветвляется, по этому в крыле не получается.

Спс. за отв. Прижевил 2 диода, 1 на дверь дрв. второй на 3 остальные пасс. т.к. намерял их на одном проводе ( Зад не трогаем , пока исключаем). Сига Шер 5. При постановке кряхтит 1 + 3раза и кажет дверь, тем не менее движка тухнет при за крытии двери м пускается при наж. кн 2. Но может заорать чере 1мин, 5мин, 30? Что, надо сунуть ещё один диод перед моими двумя? К сиге? Попробую тока в понедельник.

СПАСИБО...

[джек]

Спс. за отв. Прижевил 2 диода, 1 на дверь дрв. второй на 3 остальные пасс. т.к. намерял их на одном проводе ( Зад не трогаем , пока исключаем). Сига Шер 5. При постановке кряхтит 1 + 3раза и кажет дверь, тем не менее движка тухнет при за крытии двери м пускается при наж. кн 2. Но может заорать чере 1мин, 5мин, 30? Что, надо сунуть ещё один диод перед моими двумя? К сиге? Попробую тока в понедельник.

СПАСИБО...

 

Не мудри.Первое, просто подключись к плафону с диодной развязкой.Условие потребуется одно, плафон нельзя выключать.Он всегда должен будет включен в режим открывания двери.

Второе, если хочеш все сделать по уму, тащи провода с каждого концевого, и делай развязку(геморой).

Третье, сигналку запрограммируй на учет задержки салонного освещения.

В четвертых, если при автозапуске Через хоатичное время орет и глушит движку , то не делай контроль по шуму.На фавии этот вариант не прокатывает.

[fwheel77]

На шкодах и пассатах всегда концевики веду из дверей(два диода в дверь). Времени немного занимает, зато сигн работает без проблем, особенно с автозапуском и МКПП. Чего и вам советую.

[BBC]

Не мудри.Первое, просто подключись к плафону с диодной развязкой.Условие потребуется одно, плафон нельзя выключать.Он всегда должен будет включен в режим открывания двери.

Второе, если хочеш все сделать по уму, тащи провода с каждого концевого, и делай развязку(геморой).

Третье, сигналку запрограммируй на учет задержки салонного освещения.

В четвертых, если при автозапуске Через хоатичное время орет и глушит движку , то не делай контроль по шуму.На фавии этот вариант не прокатывает.

Всем спасибо за советы, зацепился за плафон.

С уважением...

[TarasR]

у кого нет под рукой опоров ,то подходить сопротивление с обычной релюшки блокировки :)

[kola]

Никакой не гемор с концевиками-все в одном месте,на блоке у левой кик панели,развязать каждый,как описывалось.Файл откройте ,там все расписано.

[pcls]

Ц.З. синий провод в разьеме кнопки управления

открыть - минус

закрыть - минус через сопротивление 770 Ом.

такое подключение и запирание с сигналки полностью блокирует двери, из салона авто можно будет выйти или нет после постановки на охрану?

Изменено 21 марта, 2010 пользователем pcls

[kola]

Ц.З. синий провод в разьеме кнопки управления

открыть - минус

закрыть - минус через сопротивление 770 Ом.

такое подключение и запирание с сигналки полностью блокирует двери, из салона авто можно будет выйти или нет после постановки на охрану?

Это простое запирание,из салоны выйдешь два раза потянув ручку.Если запереть с провода личины(в водительской двери),изнутри не откроешься.