Renault Kangoo 2000 1.9d

[HotRus]

Машина Renault Kangoo 2000 г.в. двигатель 1.9D. Сдох иммо. Хотел отключить иимо, снял ЭБУ, фото наклейки прилагаю. ЭБУ Lukas, внешних EEPROM в ЭБУ нет, стоит моторола HC11L6 маска 3C13W. Раньше такие не попадались. Прочитал еепром и флеш (см. вложение). Странный какой-то еепром в мотороле. Достаточно ли будет его почистить для отключения иммо ?

1.9D_HC11L6.rar

EEPROM_1.9D_HC11L6.rar

[borsasha]

посмотри внимательно на насос.....

там случаем не кодовый клапан?!

[original3]

три мотороллу

[HotRus]

три мотороллу

Попадался такой блок ? С иммо просто разъем сдернуть ?

[original3]

да можно и так,но тогда не будет работать цз,легче связь с иммо на моторнике отрезать

[Darzik]

После перепрошивки необходимо отрезать провод от ножки A6 иммобилайзера (тонкий, светло зеленый провод).

[HotRus]

EEPROM проца потер, иммо даже не подключал - блок вообще молчит, даже спиралька не загорается. После восстановления EEPROM блок снова заработал.

[Женя С.]

А что значит сдох иммо?

Может стоит попробовать его открыть и пропаять пайки в районе разьёма, вместо того чтобы уродовать машину?

Самая распространённая проблема с этими иммо именно там.

А если это так называется потеряный ключ, так его сейчас только ленивый по дампу не считает.

[borsasha]

ты схему смотрел ?

открой на крайняк автодату....

вбей свое авто....

ты увидишь что 6 пин иммо приходит на 8 пин насоса.......

[HotRus]

А что значит сдох иммо?

Может стоит попробовать его открыть и пропаять пайки в районе разьёма, вместо того чтобы уродовать машину?

Самая распространённая проблема с этими иммо именно там.

А если это так называется потеряный ключ, так его сейчас только ленивый по дампу не считает.

Сдох иммо, даже лампа не мигает, на диагностику не выходит. Ключ то как раз вообще не проблема, Гамбит есть, да и ручками за 5 минут бы сделал...

 

ты схему смотрел ?

открой на крайняк автодату....

вбей свое авто....

ты увидишь что 6 пин иммо приходит на 8 пин насоса.......

В автодате 3.18 кроме как по аирбагу информации практически нет. Машину уже сделали, нашли рабочий иммошник. Edited January 19, 2009 by HotRus

[cotec]

не трогой блокБтам иммо нет. в даном авто стоит код. клапан.

[GDS]

Так чем там дело закончилось?

[eddiklim]

Так чем там дело закончилось?

Так ведь написали же поставили рабочий ИММОшник привязали к блоку, прописали ключи и отдали машину.

[an1ch]

не трогой блокБтам иммо нет. в даном авто стоит код. клапан.

 

Подскажите пожалуйста. Можно ли как-то обойти кодовый клапан?

[camapa]

если имеешь ввиду без иммо. то вырывай клапан, ставь обычный, из трех проводов что на него идут берешь плюс15 и вреред!!

[an1ch]

Где искать блок иммо на данном авто?

[camapa]

Блок должен стоять за доской приборов, слевой стороны, черная коробока с синим разьемом. внутри 93с46

[an1ch]

Блок должен стоять за доской приборов, слевой стороны, черная коробока с синим разьемом. внутри 93с46

Очистьть епром иммо поможет убить иммо на данном авто?

[camapa]

иммо убивается в моторных ,в 1.9д, но втех что с ТНВД електронный. в некоторых мне приходилось делать несколько раз следуещие > прописывать руками в иммо известный логин ключа и зная соответствующий код аварийного запуска -заводить авто. проблема втом ,что постояв чуток с выключином зажиганием, заново активируется иммо. делал на битых aвто, не имеющих ключей, для проверки состояния движка.

Edited April 2, 2009 by camapa

[KAZi]

Вот тебе еепром твой,только без ИММО..

прошей и проверь...

 

EEPROM_1.9D_immo_kill.rar