Матиз

[Esso]

Матиз 0,8 жалобы тупая

По диагностике

впрыск 4,95-5,10

Давление во впускном колектаре 310

РДВ 17

дросель в норме 12,7%

желаемое положение дроселя 12,7%

угол 12 градусов

теперь самое интирестное

 

CO-3,45

CH-1100-1200

менял форсунки менял провода менял крышку и бигунок, свечи причем не черные нармальные на слух мотор потраивает,смотрел метки,кат выбет

подозрение на сам трамблер, и на датчик давления

[249_fa]

Матиз 0,8 жалобы тупая

По диагностике

впрыск 4,95-5,10

Давление во впускном колектаре 310

РДВ 17

дросель в норме 12,7%

желаемое положение дроселя 12,7%

угол 12 градусов

теперь самое интирестное

 

CO-3,45

CH-1100-1200

менял форсунки менял провода менял крышку и бигунок, свечи причем не черные нармальные на слух мотор потраивает,смотрел метки,кат выбет

подозрение на сам трамблер, и на датчик давления

Попробуй залить в бензобак 300-500 мл спирта 95%. Вероятно поможет, если в условиях наступающих холодов наличие воды в бензобаке напоминает о своем присутствии.

[Esso]

клапана 2 раза регулировали комприсия по 14

делали кап ремон двигателя кто делал не первый раз делает кап ремонты матизам

 

Говарит якобы началось это не после кап ремонта!

[Esso]

Компресия не много сколь в авто дате глянте

[diag77]

температура охл. жидкости-?

температура вход. воздуха?

сигнал лямбда-?

[Shtift]

Степень сжатия 9,3. Компрессия 12,25. Посмотри МАР. УОЗ 10*. Поищи тему про Матиз, я там много выкладывал.

Изменено 10 ноября, 2008 пользователем X2X

[Esso]

температура охл. жидкости-?

температура вход. воздуха?

сигнал лямбда-?

 

температура в норме 80 градусов

температура вход. воздуха 20 градусов

Сигнал отличный работает

 

 

Степень сжатия 9,3. Коапрессия 12,25. Посмотри МАР. УОЗ 10*. Поищи тему про Матиз, я там много выкладывал.

Все это проверя буду подкидывать ДАД, трамблер хочу поставить!

[Tehnik9]

Проверьте давление ТОПЛИВА