W124 3,2l 1994г

[nord-jeka]

МВ WDB 1240321C18934.Приехал на двух цилиндрах.Проблемма обычная обсыпался моторный жгут большая часть жгута была перемотана изолентой до меня остальное перемотали двигатель заводится с пол пинка но держит на ХХ 1500 об.Диагностика не видит ниодного блока.В дроссельной заслонке работает только мех.часть.Те кто делал авто до меня вытянули трос что-бы убрать св.ход педали и удалили реле контроля напряжения вместо него повесили два обычных 4-х контактных реле и предохранитель.Насколько я понимаю такая замена не подходит и возможно отсюда проблемы с диагностикой.Подскажите кто в курсе.