Волга С Крайслером

[lucifier]

Есть ли какие нибудь различия в разъеме, который под капотом,

где подключается датчик скорости. Если есть то какие?

На волгу домотчик неоходим, а там крайслеровский движок стоит.

Может как для 400.....5,6 ого, тогда проблем нет.

Если кто знает подскажите пжлст. Нет под руками схемы.

Делаю вслепую, машина где-то ездит.

[Coldun]

Есть ли какие нибудь различия в разъеме, который под капотом,

где подключается датчик скорости. Если есть то какие?

На волгу домотчик неоходим, а там крайслеровский движок стоит.

Может как для 400.....5,6 ого, тогда проблем нет.

Если кто знает подскажите пжлст. Нет под руками схемы.

Делаю вслепую, машина где-то ездит.

http://oktja.ru/forum/index.php?showtopic=49261

Здесь дока на панель приборов есть.

[january]

У энтой волги пробег в мозги пишиться мотать надо на самом щитке

[Lot]

Да все нормально мотается любым генератором прицепленным к проводу датчика скорости.

Две фишки - скорость должна быть не больше 160 км\ч и заводится с работающей подмоткой машина не будет (если не развязывать проводку, конечно).

[Lot]

И схема вот. ДС - В46

[EduardNN]

Есть ли какие нибудь различия в разъеме, который под капотом,

где подключается датчик скорости. Если есть то какие?

На волгу домотчик неоходим, а там крайслеровский движок стоит.

Может как для 400.....5,6 ого, тогда проблем нет.

Если кто знает подскажите пжлст. Нет под руками схемы.

Делаю вслепую, машина где-то ездит.

Да для 405...9 подходит без проблем (скважность сигнала 50% !!!).

Подключение такое же как и раньше(я устанавливаю у доски), на волгах с новым салоном , цвет провода немного другой (желтый с зеленой полосой вроде).

По поводу скорости не больше 160 не знаю у меня мотает больше.

Как и куда устанавливать писал на http://forum.allgaz.ru

повторюсь:

О установке подмотки на ГАЗ 3110хх.

На рис.1 и 2 собственно сама подмотка.

1. Засовываем руку под комбинацию приборов ,(примерно в районе педали сцепления) выдергиваем штекер c петлями черного и крастного цвета и аккуратно вытягиваем его в низ .

2. Подключаем подмотку черный провод "-" ,красный "+" с замка зажигания ,желтый(сигнал с датчика скорости)режем и в разрез ставим тумблер (сигнал либо с Дат.скор. либо с подмотки)

рис.3

3.Заталкиваем штекер обратно , включаем зажигание , переводим тумблер в режим подмотки и если все правильно подключено видим рис.4

На установку уходит примерно 10...15минут.

 

По газели тот же штекер , только с петлями из проводов черного "-" и желтого "+" , зеленый с датчика скорости , все остальное (подключение ) как на волге

На фотках :

Подмотка , сигнал с нее , подключение на Волге , не более 160

Изменено 19 ноября, 2007 пользователем EduardNN

[sdv911]

цеплял за панель проводок желтый не рвал скорость 160 ставил все в норме ! только прибору снимать не удобно и ставить с козырьком!

[Apex]

Есть ли какие нибудь различия в разъеме, который под капотом,

где подключается датчик скорости. Если есть то какие?

На волгу домотчик неоходим, а там крайслеровский движок стоит.

Может как для 400.....5,6 ого, тогда проблем нет.

Если кто знает подскажите пжлст. Нет под руками схемы.

Делаю вслепую, машина где-то ездит.

разъем не такой как на 406. да и подключай в жгут в салоне под торпедой. цвета те же самые. провода тонкие. а то там есть такого же цвета еще, но толще. и скорость моталки не выше 170-180.

[EduardNN]

разъем не такой как на 406. да и подключай в жгут в салоне под торпедой. цвета те же самые. провода тонкие. а то там есть такого же цвета еще, но толще. и скорость моталки не выше 170-180.

По данным производителя (хуяп!!) должна мотать до 200км\ч

[EduardNN]

Да все нормально мотается любым генератором прицепленным к проводу датчика скорости.

Две фишки - скорость должна быть не больше 160 км\ч и заводится с работающей подмоткой машина не будет (если не развязывать проводку, конечно).

Фишка - неболее 160...

По поводу заводиться не будет "фишка", как и со скоростью не более 160...

Изменено 19 ноября, 2007 пользователем EduardNN

[Lot]

Фишка - неболее 160...

По поводу заводиться не будет "фишка", как и со скоростью не более 160...

Не знаю, мож у меня генераторы такие, но при скорости 180 и больше начинаются дерганья, если еще больше, то скорость намотки уменьшается километров до 40-60... В лом было разбираться (ну не занимаюсь я подмоткой, так.. по случаю), поставил 160 и все замечательно.

А про то, что заводится не будет, я ж говорил "если не развязывать проводку".

[EduardNN]

Да все нормально мотается любым генератором прицепленным к проводу датчика скорости.

Две фишки - скорость должна быть не больше 160 км\ч и заводится с работающей подмоткой машина не будет (если не развязывать проводку, конечно).

Вот обе фишки сразу :) :) :)

[Apex]

По данным производителя (хуяп!!) должна мотать до 200км\ч

Стрелку то можно до упора уложить, а вот пробег останавливается.....

[SanSanych]

Проверенно на практике при 200км/ч на спидометре -------хотя стрелка лежит

[EduardNN]

Инструкция подключения на Волгу.

http://oktja.ru/forum/index.php?act=Attach...st&id=45566

[lucifier]

Всем откликнувшимся БольшоЙ СПАСИБ.

Уменя моталка сьемная, так надо.

Крутит от120 до 200 с регулировкой, схема на 555

работает безотказно.

Подключаю под капотом, четырехконтактный разъем,

его хорошо видно.

Отключаю датчик скорости, подрубаю игрушку, вкл. зажигание,

регулятором устанавливаю 190 и оставляю на часок.

[lucifier]

Открываем капот. Сзади мотора находим проводочки идущие с датчика скорости.

Их хорошо видно. Подключаем три проводочка к соответствующим, плюс, минус, сигнал.

На конце проводоков прикручиваем разъемчик (мама) датчика скорости от ВАЗ-2110.

Делаем игрушку на 555 разъем (папа) ВАЗ-2110. Вставляем папу в маму вкл. зажигание и

радости нет предела. За час накручивает 210 км.

Зажигание выкл. игрушку сняли и в карман положили.