Компрессор SC-14

[Alex (2112)]

Поиск мануала к сему изделию не привёл никчему.!

 

сл-но ...

 

Вопрос собственно вот в чём у компрессора есть 3 штуцера.

Как они используются и для чего собственно говоря они нужны.

 

Ставил ли кто это чудо на 10-й тазик 16в???

 

С увж.

Саша.

 

фото прикладываю.

- на фотке слева видны сразу справа от электромуфты первые два штуцера.

- на фотке справа виден в самом верху справа ещё один штуцер.

 

Чуть не забыл! Если не придумаю как его поставить то готов продать страждущим!!! :)

Edited August 28, 2007 by Alex (2112)

[Jetsamnaz]

Поиск мануала к сему изделию не привёл никчему.!

 

сл-но ...

 

Вопрос собственно вот в чём у компрессора есть 3 штуцера.

Как они используются и для чего собственно говоря они нужны.

 

Ставил ли кто это чудо на 10-й тазик 16в???

 

С увж.

Саша.

 

фото прикладываю.

- на фотке слева видны сразу справа от электромуфты первые два штуцера.

- на фотке справа виден в самом верху справа ещё один штуцер.

 

Чуть не забыл! Если не придумаю как его поставить то готов продать страждущим!!! :)

 

Поищи на японских сайтах инфу и переводчиком на англ.

[Alex (2112)]

Поищи на японских сайтах инфу и переводчиком на англ.

 

Ищу третий день! Пока без шансов. Если кому надо нашёл только схему разборки/сборки и каталажные номера запчастей.

Edited September 3, 2007 by Alex (2112)

[Alex (2112)]

Вот кстати вариант соединения этих штуцеров!

 

Может кто прокомеентирует.

Edited August 30, 2007 by Alex (2112)

[Jetsamnaz]

Вот кстати вариант соединения этих штуцеров!

 

Может кто прокомеентирует.

в мех компрессорах не разбираюсь, но логично было бы что нужна смазка. По видимому сверху она подается туда через какой-то редукционный клапан, потом слив масла снизу.

Вообще узнай 1) на каких моторах еще и моделях машин они стоят 2) зайди на форумы в эти клубы и найдешь ответы

Edited August 30, 2007 by Jetsamnaz

[Alex (2112)]

в мех компрессорах не разбираюсь, но логично было бы что нужна смазка. По видимому сверху она подается туда через какой-то редукционный клапан, потом слив масла снизу.

Вообще узнай 1) на каких моторах еще и моделях машин они стоят 2) зайди на форумы в эти клубы и найдешь ответы

 

Система смазки у данного компрессора автономная!

 

Все патрубки чисто воздушные.

 

Охлаждение компрессору не требуется.

[droid19]

Алексей, вот хороший форум по японии http://www.japancar.ru/ там должны помочь.