сдвоеные прошивки

[Геннадий]

залил в блок 2111 20-71

52 контакт на переключение

31 на индикацию но не переключается.

может прошивка?

может не так делаю?

подскажите пожайлуста.

[Геннадий]

да видно жаждущих помочь не сосчитать.

[iai]

Вот эта точно переключается. 52 контакт на массу, индикацию не пробовал.

[Геннадий]

Вот эта точно переключается. 52 контакт на массу, индикацию не пробовал.

<{POST_SNAPBACK}>

спасибо.

эта прошивка динамик\эконом?

[вака]

элементиков то в ЭБУ хватает,а?

[Vasilich]

элементиков то в ЭБУ хватает,а?

 

Все там хватает, это январь 5, не хватает на бошах 154 консервах

[Shrek]

Геннадий, сам занимался этим в субботу. Может чем-то помогу.

Блок был такой же, 2111 20-71. Прошивка стояла заводская, J5V13L05.

Хозяин (мой знакомый) сказал, что прошивка ему нравится т.к. экономная. Якобы за городом ест 5л/100км.

Не знаю, врать не буду. Другую попросил поставить J5D13T71, раньше уже была, очень нравилась.

Честно говоря, склеивал прошивки первый раз. До этого только читал форум.

1) Моя J5D13T71 была с защитой. Защиту убрал.

2) Чтобы склеивать прошивки, они должны быть не перемешаны. Прогнал J5D13T71

через Demod от emmibox, за что ему огромное спасибо.

3) С помощью Лодыря 2.1.8 создал сдвоенную прошивку. За программу и калибровки первой прошивки - взял заводскую.

4) Вставил 52 контакт (индикацию не делал) и попробовали завести на 1 прошивке.

Завелась.

5) Замкнули 52 на землю, завели.

Измеряли ограничение на работающем двигателе:

на первой ограничение 6200, на второй 7500.

Короче всё получилось!!!

[iai]

спасибо.

эта прошивка динамик\эконом?

<{POST_SNAPBACK}>

Нет эконом/динамик, привключении зажигания всегда эконом (вне зависимости от положения переключателя)

[Геннадий]

Вот эта точно переключается. 52 контакт на массу, индикацию не пробовал.

<{POST_SNAPBACK}>

распоковал вес всего 64 к. прошивка не сдвоенная.

[iai]

Приношу свои извинения, перепутал архивы.

[Александр_П]

В 71 блоке нет индекации режимов. Просто бери ее с тумблера переключения.