Вопрс по БК 10 штатному ВАЗ 21102.

[Артур 30]

Собственно вопрос-пропадает,довольно часто,сигнал с ЭБУ. Только собирёшся расход откалибровать или ещё что померить, он пропадает.Кто имел такую проблему. Интересно толи брак какой в БК,толи сам ЭБУ пи...т? БК-10(цена около 1 тыр), Я 5.1.1-71.

[blaftoney]

Возможно ложная пайка в БК, а мож криво провода подключены.

[Артур 30]

Да нет брал новый в упаковке, штатный штекер, всё по паспорту дел т.е. по описанию. Такая хрень сразу началась, но я не придал значения.

[hor-sheff]

Попробую комп или другой бк подключить. Будет ли такая хрень..

А то гадание на кофейно гуще.

[blaftoney]

Таким же макаром глючил Multitronic.

Виновата оказалась перемычка между 9 и 18 контактами разъема иммо.

[Артур 30]

Иммо подключен, работает в штатном режиме. Комп диагностирует и прошивает без проблем, связь не пропадает. За исключением, когда Комбик не находит связь с блоком-массу передёрнишь на питании адаптора и всё в порядке. Связь пошла. Вопрос собственно в том, что может кто попадал на такую засаду, ведь изделие"маде ин наше". Может такой глюк носит массовый характер. Гадать конечно смысла нет, это не наш удел а скорей цыганей.......

Изменено 14 мая, 2007 пользователем Артур 30

[Loader]

ну значит сам БК или его проводка

[Артур 30]

Практический подобрался к истине. Опять заглючил БК-10, всё остановил разобрал и за прозвонку. Подключил дагностический разъём-нет ответа от блока. Подключаю программатор в режиме диагностики-всё видет.Прозваниваю К-линию т.е. 55 разъём на колодку диагностики-ничего нету.Вывод - теряется на АПСе.Подскажите как добраться до разъёма Иммо? Можно ли перемкнуть приходящий провод с 55-пинового разъёма(55 конт. К-линия) на Иммо и уходящий с него на"G"(К-линия) колодки диагностики между собой? Иммо, как я писал выше работает в штатном режиме и притензий к нему нет. Контакта нет хоть иммо заблокирован, хоть разблокирован. Какие ещё есть варианты, подскажите, плиз, кто тему знает. ВАЗ 21102.

[karp]

Иммо - за передней частью консоли ("бороды"),там,где ЭБУ.Посвети и увидишь черную коробочку с 20-ти контактным разъемом (тонкие провода).Сними разъем,замкни 9 и 18 контакты,попробуй диагностику.

[Артур 30]

karp, спасибо. всё понял. Извени попутный вопрос? А если я замкну эти контакты, диагностика появится, можно оставить эту перемычку и она не повлеяет на работу Иммо? Какой дальнейший должен быть алгоритм действий? Хотелось бы сохранить работоспособность Иммо, хотя понимаю, что это самообман....