Motronic 3.8x (AEB Turbo)

[Maksimka]

Прочистили аэрозолькой дроссельную заслонку, :P грязи почти не было!

Поставили новый ДМРВ (оригинал)! чисто для проверки, будет ли динамичней , потому что на старом тянуло отлично!

Только вот такой косячок появился : разгоняемся на машине, включаем нйейтраль, катимся накотом, а обороты падают до 1000 , а затем поднимаются до 2000 :o и в таком положении остаются. Машинка покаталась километров 60, теперь обороты падают и лежат лишь на 1150. Когда эта зараза адаптируется!????

Адаптацию дросселя через KTS проведена!

Изменено 16 мая, 2005 пользователем Maksimka

[Maksimka]

Проблему решил!

Жаль, что никто не откликнулся!

[Dim Ivanych]

Проблему решил!

Жаль, что никто не откликнулся!

<{POST_SNAPBACK}>

Так поделись, как решил то, или сама в норму пришла?

[Maksimka]

Вот именно! После 100 км пробегу! :P

И я выше писал в другой теме, что СО было 0,2% на старом ДМРВ, так вот теперь абсолютный нуль!

 

Да, сидел с ноутом по трассе и смотрел параметры на скорости так 140 км\ч.

Мультипликатив и аддитив не меняли своих значений!!!!!!!!!!

Первый был в 0%, второй в -0,7%