Перейти к содержанию

Рекламные объявления:

Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO.  STool - Программа восстановления одометров.  PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.08.2024 начато обновление ЛЕТО 2024.  <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit). 

MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ  

Важная информация по PCMflash, читать обязательно.     По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться

Все по Приоре

MegaVolt

Рекомендуемые сообщения

MegaVolt Мудрый Мастер

MegaVolt

Опубликовано
Опубликовано

1. Технология снятия и установки оригинальных узлов и деталей LADA PRIORA.pdf

 

 

2. Альбом электросхем LADAPRIORA.pdf

 

 

3. Каталог деталей и сборочных единиц LADA PRIORA.pdf

 

4. Руководство по эксплуатации автомобилей LADA PRIORA и их модификаций

  • 2 недели спустя...
  • 1 год спустя...
Maksik Крестный папа

Maksik

Опубликовано
Опубликовано

Замками управлять просто в водительской двери на блоке кнопок коричневый провод: разрыв-запирание, соединение и корпус - отпирание ( проверять только с блоком кнопок иначе работать не будет)

Maksik Крестный папа

Maksik

Опубликовано
Опубликовано

Чуть не забыл : при этом нужно перевести управление ц.з. по одноканальной системе для этого при включенном зажигании нажать и удерживать одновременно кнопки открывания и закрывания до сигнала ( около 15 сек) первый сигнал сдвоеный мы его пропускаем, продолжаем держать и после одиночного бросаем при этом двери, капот и багажник должны быть закрыты :20:

  • 3 месяца спустя...
  • 7 месяцев спустя...
  • 3 месяца спустя...
Гость аллерголог

Гость аллерголог

Опубликовано
Опубликовано

Большое спасибо Мудрому за выложенные материалы! Хочу спросить по Приоре 2007 года, пробег 15 тыс, двигатель 21126. В морозы загорелся датчик давления масла (меняли масло на гарантийном сервисе месяц назад при ТО). Вскоре движок встал. На сервисе сообщили, что полетел поршень и завод согласен на его замену. Вопрос: имеет ли смысл менять один поршень, или договариваться о замене всего блока ? Насколько измениться характер движка при замене одного поршня ? Заранее спасибо !!

Савар Крестный папа

Савар

Опубликовано
Опубликовано

Вопрос к специалистам по Приоре: шурин купил, так называемую, "бюджетную" Приору (самая дешевая).

По телефону сказал: "двигатель 8клапанный, как на старых десятках".

Прошу сообщить:

так какой двс ставится на такую Приору (наименование, литраж, комплектация датчиками/исполнит механизмы и проч - все пригодится)?

тип бензоконтроллера (наименования, версия блока и номер прошивки... все пригодится)?

Есть ли у кого электросхема (в особенности "обвязка" моторного: датчики/исп мех, контроллер и проч) к такой Приоре?

Заранее - Спасибо!

Rakso Крестный папа

Rakso

Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Там калиновский движок 1,6л 8кл - 11183 (головка крепится болтами со шляпами в виде звездочек) или 21114 (болты под шестигранники).

ЭБУ скорее всего Bosch 7.9.7+ или М73, т.е. Е3.

Адсорбер и клапан от 2110.

Еще добавлю - РХХ скорее -03 или -04, с большой шляпой и латунной втулкой, закрывающей шток - не люблю его, ИМХО -02 лучше. ДМРВ - 116. Есть ДФ (ДПРВ). ДУ может быть не 2112, а 1118, те же яйца только в профиль (но РХХ может быть Siemens и ДПДЗ без поролона).

По сути ничего там нового нет.

Изменено пользователем Rakso
kost Крестный папа

kost

Опубликовано
Опубликовано

М73 там контроллер. Автел только встречал. A317DA02 вроде залита была.

Шьется без проблем. Без прошивки машина тупая сильно.

Савар Крестный папа

Савар

Опубликовано
Опубликовано

М73 там контроллер. Автел только встречал. A317DA02 вроде залита была.

Шьется без проблем. Без прошивки машина тупая сильно.

Спасибо! Так какой на ней двс (наименование)?

Схемы есть именно с такой "бюджетной" Приоры?

Перейти к списку тем

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу


×
×
  • Создать...