Jump to content

Recommended Posts

Guest mihailnv
Posted

У меня Ваз 2114, пробег 5 тыков, Мозги Bosh 7.9.7 и следующие проблемы (с новья):

1. Плавают обороты на холостых.

2. Провалы после нажатия на педаль газа( где-то 2-3 раза после нажатия обороты падают до 450-500 потом восстанавливаются, машина не глохнет)

3. После ночной стоянки машина заводится с первого раза и через 2-3 секунды глохнет, со второго раза заводиться и не глохнет.

4. При переключении передачи в быстром режиме (разгон до 4000 - 5000 оборотов) происходят рывки, на любой передачи.

5. Большой расход и в городе и по трассе (в городе 13 если не кручу двигатель, 15 если кручу, на трассе - 9 литров при скорости 110 на 5ой передаче).

 

Вопрос: Это у всех такие проблемы с мозгами Bosh 7.9.7. или нет?

Если это у всех такие траблы, то посоветуйте какой прошивкой это лечится( лучше проверенной). Ехать на гарантию не предлагать, т.к. нет ее.

Posted

Мало информации.

В первую очередь посмотри свечи.

Guest Stail
Posted

А еще лучше сделай диагностику, посмотри ошибки и данные, схемы и проги лежат здесь.

Posted

Судя по поведению машины мозги больше похожи на Январь 7 или Ителма 7, впрочем что одно и тоже, пусть тебе на диагностике скажут идентификатор прошивки, просто для бош 797 нехарактерное поведение.

Posted
У меня Ваз 2114,  пробег 5 тыков, Мозги Bosh 7.9.7 и следующие проблемы (с новья):

1. Плавают обороты на холостых.

2. Провалы после нажатия на педаль газа( где-то 2-3 раза после нажатия обороты падают до 450-500 потом восстанавливаются, машина не глохнет)

3. После ночной стоянки машина заводится с первого раза и через 2-3 секунды глохнет, со второго раза заводиться и не глохнет.

4. При переключении передачи в быстром режиме (разгон до 4000 - 5000 оборотов) происходят рывки, на любой передачи.

5. Большой расход и в городе и по трассе (в городе 13 если не кручу двигатель, 15 если кручу, на трассе - 9 литров при скорости 110 на 5ой передаче).

 

Вопрос: Это у всех такие проблемы с мозгами Bosh 7.9.7. или нет?

Если это у всех такие траблы, то посоветуйте какой прошивкой это лечится( лучше проверенной). Ехать на гарантию не предлагать, т.к. нет ее.

 

П 2. характерен для 797

А по остальным смотри эектрическую часть и ДМРВ! (п.5) в городе расход не более 8 л олжен быть при спокойной езде.

Posted
П 2. характерен для 797

А по остальным смотри эектрическую часть и ДМРВ! (п.5) в городе расход не более 8 л олжен быть при спокойной езде.

Вот как раз п2. характерен для январь7, плюс повышенный расход, не зря же прошивки переделывали для устранения этой и кучи других проблем, а вот в 797 такого глюка я лично ни разу не наблюдал, машины часто бывают.

Guest mihailnv
Posted

Диагностику делал никаких проблем не выявили. Хотя еще раз съезжу, проверю, напишу здесь. Свечи менял, но никаких изменений (NGK).

Guest Vasiliy Armeev
Posted
Диагностику делал никаких проблем не выявили. Хотя еще раз съезжу, проверю, напишу здесь. Свечи менял, но никаких изменений (NGK).

Эх, любит же народ НЖК и Финвале, если уж такие брать, так надо уверенность иметь, что настоящие, тогда, я понимаю. :18: Ато накупят НЖК за 180 р./комплект... и :6: . Ставьте ребята А17ДВ, и дёшево и выкинуть не жалко, если что, и ходят не меньше. Для отечественного авто - самое то, во как.

 

Проверь вакуум тормозной, уже на 6 новых 14 - х подряд - стоял с дырой. Если на дигностике, ничего не сказали - плохие диагносты, дигностика (ИМХО), не только колодку подомкнуть.

Posted

проверь напряжение на генераторе...

такая же фигня была там напряжение высокое было поменяли таблетку и все ништяк...

ну это так к примеру :wacko:

Posted
проверь напряжение на генераторе...

такая же фигня была там напряжение высокое было поменяли таблетку и все ништяк...

ну это так к примеру  :wacko:

Блин там какие-то новые "таблетки" куча выводов и сама квадратная :o

Posted
П 2. характерен для 797

А по остальным смотри эектрическую часть и ДМРВ! (п.5) в городе расход не более 8 л олжен быть при спокойной езде.

 

 

Да все подходят под 797,кроме третьего-вот тут стоит задуматься есть какаято неисправность,а если она присутствует тогда может быть и все остальное.

Posted
У меня Ваз 2114,  пробег 5 тыков, Мозги Bosh 7.9.7 и следующие проблемы (с новья):

1. Плавают обороты на холостых.

2. Провалы после нажатия на педаль газа( где-то 2-3 раза после нажатия обороты падают до 450-500 потом восстанавливаются, машина не глохнет)

3. После ночной стоянки машина заводится с первого раза и через 2-3 секунды глохнет, со второго раза заводиться и не глохнет.

4. При переключении передачи в быстром режиме (разгон до 4000 - 5000 оборотов) происходят рывки, на любой передачи.

5. Большой расход и в городе и по трассе (в городе 13 если не кручу двигатель, 15 если кручу, на трассе - 9 литров при скорости 110 на 5ой передаче).

 

Вопрос: Это у всех такие проблемы с мозгами Bosh 7.9.7. или нет?

Если это у всех такие траблы, то посоветуйте какой прошивкой это лечится( лучше проверенной). Ехать на гарантию не предлагать, т.к. нет ее.

Ну если вся лямбда живая , тогда сними башку - клапана, компрессия и т.д. не может быть чтобы в агрессивном режиме машина жрала 15 л - у Тебя же не БМВ плита М50

Guest mihailnv
Posted
Ну если вся лямбда живая , тогда сними башку - клапана, компрессия и т.д. не может быть чтобы  в агрессивном режиме машина жрала 15 л - у Тебя же не БМВ плита М50

Датчик ДМРВ менял на заведомо рабочий 0 результата. На счет компрессии, все мерял нормально, да и если бы клапана прогаревшие были не перла бы.

Еще есть такая трабла обороты секунды 2-3 не сбрасывает.

Posted
Датчик ДМРВ менял на заведомо рабочий 0 результата. На счет компрессии, все мерял нормально, да и если бы клапана прогаревшие были не перла бы.

Еще есть такая трабла обороты секунды 2-3 не сбрасывает.

Поищи не сосет ли где-нибудь воздух, не клинит РХХ, чудес же небывает у меня у друга такая же машина и все в полном порядке :13:

Posted
Поищи не сосет ли где-нибудь воздух, не клинит РХХ, чудес же небывает у меня у друга такая же машина и все в полном порядке  :13:

Да и еще регулятор давления и насос проверька внимательно :13:

Guest mihailnv
Posted
Поищи не сосет ли где-нибудь воздух, не клинит РХХ, чудес же небывает у меня у друга такая же машина и все в полном порядке  :13:

Да на счет PXX мб, но неужели из-за него мб бешенный расход? Менял прокладку коллектора на двигле (не на штанах), но и до замены такая же фигня была...

Guest mihailnv
Posted
Если на дигностике, ничего не сказали - плохие диагносты, дигностика (ИМХО), не только колодку подомкнуть.

 

Эх где же диагностов хороших найти в Нижневартовске. В 4х местах был ничего не находят...

Posted

Первое бензин должен быть 95!Методика поиска неисправности:

Проверяем метки ГРМ,замеряем компрессию в цилиндрах.Подключаем монометр.Если свечи черные сразу меняем на ДВРМ наши,меняем провода ВВ.Заводим машин.(если есть подсос воздуха надоустронить)Смотрим "правильность" параметров двигателя.(Скорее всего кислородник "умер").Если с параметрами все в норме --- шьем прогу без ДК.

ДМРВ желательно поставить 044(на самом датчике написано последние 3 цифры) У вас скорее всего стоит 064."плавание" обороты после прошития должны прекратиться, но будет дифект небольшой провал (почти незаметный) от 2 до 3 тыс оборотов.(т.к. прогу надо править и доробатывать)

Posted (edited)

Ни хрена себе, диагност, насоветовал!

Edited by sovg
Posted
Первое бензин должен быть 95!Методика поиска неисправности:

Проверяем метки ГРМ,замеряем компрессию в цилиндрах.Подключаем монометр.Если свечи черные сразу меняем на ДВРМ наши,меняем провода ВВ.Заводим машин.(если есть подсос воздуха надоустронить)Смотрим "правильность" параметров двигателя.(Скорее всего кислородник "умер").Если с параметрами все в норме --- шьем прогу без ДК.

ДМРВ желательно поставить 044(на самом датчике написано последние 3 цифры) У вас скорее всего стоит 064."плавание" обороты после прошития должны прекратиться, но будет дифект небольшой провал (почти незаметный) от 2 до 3 тыс оборотов.(т.к. прогу надо править и доробатывать)

Даааа на 92 она наверное вообще работать не будет :13: И то что степень 10,5 допустим это еще не значит что мотор будет плохо работать!!! Да зажигание под 95 поменьше чем под 92 , но проблема то не в этом!!! :13:

Posted

Сначало надо найти дефект , а потом чиповать!!(кислородник унего "умер",может быть в место ДМРВ стоит эмулятор или с дефектом)Какие дефекты сама прога дает уже здесь описывали.После чиповки пускай льет 92 или 95 это его выбор. Заводская прога 797 особенно Е2 и Е3 расчитана только для 95 бензина и выше.(С нашим бензином .......)

Posted
У меня Ваз 2114,  пробег 5 тыков, Мозги Bosh 7.9.7 и следующие проблемы (с новья):

1. Плавают обороты на холостых.

 

Это скорее всего кислородник неправильно работает!!

Posted (edited)
У меня Ваз 2114,  пробег 5 тыков, Мозги Bosh 7.9.7 и следующие проблемы (с новья):

 

2. Провалы после нажатия на педаль газа( где-то 2-3 раза после нажатия обороты падают до 450-500 потом восстанавливаются, машина не глохнет)

3. После ночной стоянки машина заводится с первого раза и через 2-3 секунды глохнет, со второго раза заводиться и не глохнет.

5. Большой расход и в городе и по трассе (в городе 13 если не кручу двигатель, 15 если кручу, на трассе - 9 литров при скорости 110 на 5ой передаче).

 

Судя по этим рассказам ДМРВ неисправен или глючит!!

Вывод исходя из Выложеных нам данных на вскид можно предположить:

Лил бензин 92 --- ДМРВ заводской брак(его надо менять) --- как следствие вышел из строя кислородный датчик(1 или 2)--- и поэтому она теперь очень много жрет топлива!!

Edited by diagnost

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.


×
×
  • Create New...