VECTRA-A

[sashali]

Двигатель C20NE. Подключаюсь через K-Line(mc33199 max232)

на G диагностич. колодки. Motronic Diagnost-на связь не выходит.

Машина рабочая. Что не так делаю?

[cooler]

В первую очередь каким софтом пробуем диагностировать

- уровень сигнала и отсут. обрыва по лини диагностики

если Motronic diagnost то с OKTJA работает без проблем, при соотв. подтяжке

линии. Немаловажную роль играет комп и настройки COM порта.

;)

Edited April 27, 2005 by cooler

[juri]

Если там ML4.1 То гимор связи толком небудет Попробуи в установках проги не авто а по очереди 1.5 и 4.1

[sashali]

В первую очередь каким софтом пробуем диагностировать

- уровень сигнала и отсут. обрыва по лини диагностики

если Motronic diagnost то с OKTJA работает без проблем, при соотв. подтяжке

линии. Немаловажную роль играет комп и настройки COM порта.

;)

<{POST_SNAPBACK}>

Motronic diagnost с OKTJA. Ноут-первый пень Toshiba-133,

подтяжка-12В, Com1 I/O 03F8-03FF IRQ-04.

Может можно чем-то ещё диагностировать, но что бы адаптер простой?

Edited April 28, 2005 by sashali

[cooler]

Motronic diagnost с  OKTJA. Ноут-первый пень Toshiba-133,

подтяжка-12В, Com1 I/O 03F8-03FF IRQ-04.

Может можно чем-то ещё диагностировать, но что бы адаптер простой?

<{POST_SNAPBACK}>

Можно Uniscanom но адаптер далеко не простой с K-Line не сравнить.

Попробуй убрать в настройках определение автоматом, а выставлять ручками,

с автоопределением как писал JURI в проге бывает заморочка, еще если подтягивающий резистор более 1.2 Kom то возможно заваливание фронтов на адапторе.

В принципе при диагностике 2л опелей серьезнах проблем с Motronic diagnost не было. В крйнем случае коды ошибок снимешь перемычкой, эти авто даже проще делать ручками, как правило болячки возрастные ;)

[Rus07]

Устойчивей связи не видел, чем с С20NE, любым самым простым К-Лайном. Глянь питающее адаптер напряжение ну и G на обрыв.

[keks]

Всё берёт отлично и ML4.1 и M1.5 но только не на (AUTO) а на конкретный блок укажи. А связь почти всегда неустойчивая.