BMW 520i, двигатель M50

[toly]

У моего товарища BMW 520i с ДВС М50. В двигателе слышен шум цепи на устоявшихся оборотах около 2500 , а также при выключении ДВС слышны щелчки,т.е побрякивание цепи.

Ну, вообщем открыл я крышку ГРМ: - цепи натянуты и плотно облегат звездочки .

Надавил на натяжитель верхней цепи, а он легко утопился, как будто в нем нет масла, а только пружина. Скажите, парни, а натяжитель гидравлический? Если так, то ему пришел пи...ц?

 

И еще по нему же. Кузов Е 34. Плохо грется салон. Воздуха в сисеме охлаждения нет, факт. Шланги, которые идут в салон горячие. Что хоть смотреть и где? Нет ни единой вразумительной книги.

[vlad]

натяжитель гидравлический без обратного стопора

[max_tr6]

undefined

И еще по нему же. Кузов Е 34. Плохо грется салон. Воздуха в сисеме охлаждения нет, факт. Шланги, которые идут в салон горячие. Что хоть смотреть и где? Нет ни единой вразумительной книги.

 

Смотри разницу вход-выход, если она незначительна, то или радиатор забит и тд,

или дует не туда.

[shulz]

У моего товарища BMW 520i с ДВС М50. В двигателе слышен шум цепи на устоявшихся оборотах около 2500 , а также при выключении ДВС слышны щелчки,т.е побрякивание цепи.

Ну, вообщем открыл я крышку ГРМ: - цепи натянуты и плотно облегат звездочки .

Надавил на натяжитель верхней цепи, а он легко утопился, как будто в нем нет масла, а только пружина. Скажите, парни, а натяжитель гидравлический? Если так, то ему пришел пи...ц?

 

И еще по нему же. Кузов Е 34. Плохо грется салон. Воздуха в сисеме охлаждения нет, факт. Шланги, которые идут в салон горячие. Что хоть смотреть и где? Нет ни единой вразумительной книги.

Натяжитель косячный бывает не работает без видимых причин.Посмотри фильтр салона