Надо ли каждый раз тарировать маршрутный компьютер

[Oleg_B]

для оценки расхода топлива ?

[Guest mars]

нет...ты тарируешь по ДУТ а не по прошивке

[Oleg_B]

Я имел ввиду мгновенное значение расхода топлива

[Guest mars]

Я имел ввиду мгновенное значение расхода топлива

<{POST_SNAPBACK}>

 

это как? МК разве позволяет такое делать? сигнал расхода генерит ЭБУ

[ava]

Напиши какой у тебя маршрутный компьютер.

Обычно тарировка в маршрутниках используется в следующих функциях:

1. объем бака (ДУТ)

2. общий расход

3. расход на 100 км. (2,3 пункты совмещают иногда)

4. кол-во импульсов на литр (очень редко, но бывает для продвинутых МК)

 

Мгновенный расход никогда не тарировался, т.к. он выдается самим ЭБУ по запросу от МК

[Oleg_B]

Компьютер ШТАТ 4

Можно менять -10 +10 литры сожженного топлива и общий расход

на 100 км.Когда корректируешь общий расход на 100 км , то и цифры

мгновенного расхода на 100 км меняется.

[ava]

хмм... странно, у меня такой же, если честно такого не замечал

Обычно на ХХ прогретого движка мгновенный расход должен показываться 0,6 - 0,9 л/ч

Edited April 4, 2005 by ava

[u313]

Тарировать нужно! Есть опыт: разные прошивы - врет по-разному. Если нужна точность, для каждой прошивы поправка определяется каждый раз заново. А кроме того, маршрутник не учитывает изменение давления в рампе, поэтому при разных режимах езды (город / трасса) степень достоверности показаний тоже может быть разной.

[ava]

блин! только сейчас дошло что ты говоришь о прошивке ЭБУ! а я думал что прошивку самого маршрутника меняешь :o

 

Отвечаю: естественно надо подстраивать!