Почему не применяется метод настройки СО по

[Guest Одесса]

Почему не применяется метод настройки СО по

температуре выхлопных газов.

Или это не возможно.

[евген]

А чем ты собрался мерять температуру?И как?

[Саня_363]

Думаешь так проще будет?

[Guest Одесса]

Для начала нужно определиться на сколько это реально.

Что скажут специалисты?

По моему всего две преграды это дырка в выпускном коллекторе

и сам термометр.

[Саня_363]

Я думаю проблем намного больше. Т выхлопа зависит не только от качества смеси, но и от массы других факторов, например октановое число топлива, угол опережения зажигания итд итп.

[Guest Одесса]

А если не трогать все остальные факторы и допустим крутить лиш подачу

топлива то получится что при идеальном сгорании получим максимальную

температуру.

Edited December 30, 2006 by Одесса

[rasul_injectorhik]

а че думаю что реально. бедная смесь высокая температура и на оборот

[Guest Одесса]

Так не прокатит должно быть так,

бедная и богатая смесь должна быть более

низкая температура.

[GMS]

Это с сайта Emmibox:

 

20.06.2006 - Проведена калибровка датчика перегрева катализатора от Subaru WRX для использования в качестве датчика температуры отработавших газов на двигателе 2112 turbo, предельная температура отработавших газов которую удалось достигнуть - 910 градусов. В новой версии J5LS добавлен алгоритм позволяющий избегать высоких температур отработавших газов путем ограничения состава смеси значениями из таблицы взятой по температуре ОГ и диагностика ДТОГ.

[Guest Одесса]

В принципе все реально.

Остается найти прибор до1000 градусов

и просверлить дырочку. :xaxa

[Guest Одесса]

А что если использовать для этой цели Пирометр

тогда дырочку сверлить ненадо будет.

[Саня_363]

Чет я запутался, ты ЭТО хочешь вместо ДК или газоанализатора? Или еще для каких целей?

[Guest Одесса]

В место газоанализатора.

[Саня_363]

Тогда проблем еще больше. На разных авто - разная тем-ра выхлопа, в коллектор не запихнуть это точно :), СН-СО2-О2 потеряются, если термопара инертность офигеная, если по спектру цена нехилая.

Edited December 30, 2006 by 363

[Guest Одесса]

Мерять надо у истока это всяко разно

Мерять надо не температуру выхлопа а лиш ее изменение при разной подаче топлива.

По идее спетральный анализ должен дать более нормальный результат

по цене от 3000 до 15000 естественно нужно испытать может можно будет

использовать прибор за 3000.

Зато ни тебе проводов ни шлангов ни фильтров и за датчик трястись не надо что

ему кирдык прийдет.

[Саня_363]

А как просто контроль СО проводить?

[Guest Одесса]

Если есть чем топливо крутить то совсем просто.

[max_tr6]

Уяпошек это как правило аварийный датчик.

С лишком комплексный показатель.

[Борис]

Температуру можно мерить термопарой.

Внедряется в выхлоп элементарно.

[Темур]

А чо вы сразу с сайта ЭММИ подтверждаете?Там кажись этот датчик совместно с датчиками встроенными в свечи зажигание рулят, а если темпиратура зависит от зажигания, степени сжатия, то получается не вариант по датчику температуры выхлопа смесь ссмареть.

[Guest Одесса]

Идея пришла с настройки газовой горелки

при помощи газоонализатора .

Из показаний коего было видно что ту же самую процедуру

по настройке СО можно провести при

помощи одного термометра.

[Guest Одесса]

Температуру можно мерить термопарой.

Внедряется в выхлоп элементарно.

Как это делается?

[Саня_363]

Забудьте про эту идею (покрайней мере пока). Даже если что-то и получится, то это будет дороже, менее удобно-универсально и точно.

[Guest Одесса]

Может и так но всетаки это интересно.

[Guest Одесса]

Не так .

От того ка правильно спалиш свое топливо ты плучиш правильное

СО и соответственно максимальный коофициент полезного действия

при сгорании. А вот сколько понадобится тебе этой правильной смеси

это уже другой вопрос.Естественно будет меняться температура.