Jump to content

ИММО на Hyundai MATRIX


Recommended Posts

Posted

Поставили на эту машину сигнализацию с автозапуском, а она без ключа в замке зажигания не заводится. Может кто подскажет как быть в данном случае, ведь ключ в замке оставлять не хочется.

Posted

Ставь обходчик иммо для сигналки и ,спилив зубчики и преварительно подготовив дубликаи без чипа, положи чип туда. Питание на обходчик можешь от запускающих проводов с сигналки взять. Обычно такие предусмотрены. А для запуска с простого ключа запитай обходчик с секретного тумблера, параллельно сигналке. На этот тумблерок можешь и еще чего дезактивировать, для пущей безопастности.

Posted

Поставили на эту машину сигнализацию с автозапуском, а она без ключа в замке зажигания не заводится. Может кто подскажет как быть в данном случае, ведь ключ в замке оставлять не хочется.

предложения-типа вынь транспордер или спили зубчики и примотай ключь к антене считываля иммо для меня кажется плохой идеей,можно сказать так что убирается одна п\у(более лучьшая) на другую. надо просто прописать дополнительно ключ и сделать через блок обхода.Прописать можно обратившись к местному мастеру изготовления ключей(более продвинотому) или на крайняк к диллеру(что более затратно)

Posted

А можно сделать самому считывающее устройство для иммо, что бы с ключом спрятать подальше? Дело в том что считывающее устр-во находится на замке и если его снять то остается отверстие в обшивке.

Posted

TO терентьев костя

Да не вопрос. Можно ключей прописать, ЭБУ другое воткнуть без имошника ну и еще какие ни будь варианты на эту тему. Только чем выариант со вторым ключем и обходчиком иммы отличаеться от варианта предложенного мной. Ну кроме затрат конечно. Грамотно установленный секретный выключатель будет найти посложнее чем модуль обхода сигналки. такой большой и провода от него к замку идут прямехонько. А выташив из него так тщательно подготовленный грамотным дилером или продвинутым ключником ключь с чипом и проточенными канавками не угнать авто будет просто невозможным :)

Ну и чем же ваш вариант лучше?

Могу посоветовать еще один альтернативный вариант, по моему мнению, не уступающиу своей красотой и изяществом. Не знаю проканает ли на этом авто но на Ауди проканывало. Через тумблерок можно даже совсем не секртный, даже через стандартную клавишу на панели, подаете на иммо постоянный плюс. После этого если завести авто ключем и включить тумблер. то авто будет заводитьься и без ключа. Так как ответ от ключа уже иммо поучен. Ну а если есть большая вероятность угона, например на рынках и перед супермаркетами на проезжей улице, достаточно просто обесточить иммо, и теперь без ключа с чипом завести авто будет достаточно проблемотично. У каждого варианта есть свои плюсы и минусы. Выбирать обычно приходиться компромис. Только где она эта золотая средина?

Давно уже не занимаюсь установкой сигналок, но клиентам обычно нравился последний вариант, да и обходчиков тогда обычно не было, делали свои. Ну все тонкости работы данного варианта клиентам рассказывать не обязательно, а за красоту технического решения обычно ни кто не отказывался допоснительных 20 - 50 баксов отдать.

 

А можно сделать самому считывающее устройство для иммо, что бы с ключом спрятать подальше? Дело в том что считывающее устр-во находится на замке и если его снять то остается отверстие в обшивке.

Да не вопрос, раньше так и приходилось делать. Мотаешь катушку примерно таким же проводом и с таким же количеством витков, ну или чуток поболее, но не меньше. Вот тебе и считывающее устройство. Только в обходчике еще и релюшка стоит которая рвет цепь если обесточена, ну это на случай когда не сигналка заводит. Но тогда наличие второго чипа обязательно. Это при условии что релюху только сигналка запитывает. а так еще с секретного выключателя запитать можно будет и второй чип не нужен.

Удачи.

Posted

Вариант про "+" очень интересный. Получается пока "+" есть на каком то проводе иммо то проверка ключа ему не нужна? А на иномарках иммо как примерно выглядит? (относительно Hyundai)

Posted

Вариант про "+" очень интересный. Получается пока "+" есть на каком то проводе иммо то проверка ключа ему не нужна? А на иномарках иммо как примерно выглядит? (относительно Hyundai)

+ не на каком то проводе, а на том где он появляеться при включении зажигания. Относительно Hyundai точно не знаю, а на Митсубисе иммо примерно выглядит как металлическая коробочка иногда пластмассовая. Ты бы хоть год машины написал что ли.

Posted

на матриксе коробочка пластиковая идет

ключики без проблем прописываются

так что изобретать ничего не надо

чип тех крипто

Posted

манина 2002 года. Одну коробочку нашли справа от педали газа, но мне кажется это не она. Слишком много проводов (2 разъема).

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.


×
×
  • Create New...