Перейти к содержанию

Citroen C5 Immo


Рекомендуемые сообщения

Доброго времени суток!

Подскажите по с5 2001года, машинна после дтп восстановлена, долго стояла без аккамулятора. После сборки не хочет заводиться,на дисплее выводится "immobilaizer fault". Штатная сигналка работает, из электрики менялся только блок предохранителей под капотом. Может в этом блоке быть код имобилайзера, или ключи из памяти стереться?

Ссылка на комментарий

Это уже интереснее!

Сегодня разобрал старый разбитый блок предохранителей,внутри обнаружил кроме реле небольшую плату,на ней несколько микрух.

Вот какие там есть:

Alkatel 2840 0139 remx ncc 16ног

T TSS-1016-A 0135 z39420e 28ног

mc1413bd 2мелкие16ног-вроде сборка транзисторов

 

В какой из них может быть EPROM с ключами?

И пройдет такой фокус, чтоб эту микруху операционным методом пересадить в новый блок, чтобы "вспомнились" родные ключи?

Ссылка на комментарий

сначала надо уточнить в каком месте стоит этот блок предохранителей .в моторном отсеке?

а то если разрушенный блок находился в салоне.......

если интересуешся от нечего делать, то лучше брось.

у франчузов даже в релюхах микрухи стоят.

в них иммо точно нет

Ссылка на комментарий

Блок предохранителей стоит в моторном отсеке. Интерес не праздный, а работа такая- взял стукнутую машину, привел в порядок, обкатал, чтоб все на совесть было сделано, и продал. Нашел некоторую документацию по Цитроену, правда все на французском, но понял, что блок BSI- это тот, что в салоне, а мой моторный BM34 называется, и по схеме он вроде не входит в шину Sequriti, где "общаются" BSI, AirBag и подрулевой блок.

Скорее всего, просто ключи из памяти слетели. В воскресение договорился, попробую их по новой прописать. Если не поможет, буду дальше думать.

Ссылка на комментарий

просматривал PDF-файлы по цитроену, заметил одну деталь: исходя из схемы, получается что блоки, "общающиеся" по CАN, подключены последовательно.

А у меня после дтп был разбит разъем ABS,в городе его найти не удалось, заказали из Москвы, будет завтра. И получается что до блока двигателя сигналы с шины и не доходят, а ECU однозначно участвует в опознаваниии ключей. Вот картинки выдрал.

 

 

 

 

 

Может быть здесь причина всех проблемм? И как можно временно восстановить шину,минуя блок ABS?

Ссылка на комментарий

Усе, заработало. Этож надо было такое французикам придумать, что без блока ABS не будет работать иммобилайзер!

 

Усе, заработало. Этож надо было такое французикам придумать, что без блока ABS не будет работать иммобилайзер! Спасибо всем за помощь!

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу


×
×
  • Создать...