VW POLO 1997 Motometr

[AKA]

VW POLO 1997 Motometr

 

чем ее мотать ?!

пробовал разобрать панель снял стрелки но не получилось отделить плату, по всей видимости припаяны жк экраны к плате...

 

есть vw-mtm16 по описанию нужен тел кабель... под рукой его нет...

слышал что есть прога motometr.com и ей не нужен специальный кабель, верно ?!

старые ссылки по этой проги мервые... выложите если у кого есть !

[shirokov]

VW POLO 1997 Motometr

 

чем ее мотать ?!

пробовал разобрать панель снял стрелки но не получилось отделить плату, по всей видимости припаяны жк экраны к плате...

А что именно за панель? Маркировку нужно было указать. Их много было разных, произведенных этой фирмой в те годы. Если такая, как на фото в аттаче, то проще всего выпаять моторчик тахометра и светодиоды (что и видно на фото), после этого доступ к EEPROMине будет превосходным.

 

Но оптимально, конечно, с помощью vw-mtm16 такие мотать...

Изменено 15 ноября, 2006 пользователем shirokov

[AKA]

нет панель не такая как на фото...

маркировку к сожалению не записал панель вернул владельцу...

на ней цельная пластмаса во всю панель которая закрывает доступ к элементам платы... и по моему она вместе с жк дисплеями а они припаяны к плате...

[Jonchi]

знаю я эту панель, когда-то давно попадался такой щиток несколько раз на гольфе3 и венте.

нет в этой панели ничего сложного, возьми да и отпаяй ЖКИ.

на много проще чем искать "какую-то" прогу.

[ГОГА]

знаю я эту панель, когда-то давно попадался такой щиток несколько раз на гольфе3 и венте.

нет в этой панели ничего сложного, возьми да и отпаяй ЖКИ.

на много проще чем искать "какую-то" прогу.

На VW POLO такая панель не применялась.

Если не ошибаюсь.

Изменено 16 ноября, 2006 пользователем ГОГА

[shirokov]

знаю я эту панель, когда-то давно попадался такой щиток несколько раз на гольфе3 и венте.

нет в этой панели ничего сложного, возьми да и отпаяй ЖКИ.

на много проще чем искать "какую-то" прогу.

Это верно, камрад. Такие панели неоднократно делал. Действительно, ими комплектовались Golf-3, Vento, Polo.

По кабелю сделать такую панель AFAIK невозможно, только ручками, с разборкой.

На фотках в аттаче то, что следовало сделать.

 

 

На VW POLO такая панель не применялась.

Если не ошибаюсь.

Точно применялась. Кажись, на заокеанском варианте...

Изменено 16 ноября, 2006 пользователем shirokov

[AKA]

да эта та панель !

значит ее только программатором ?!

а vw_mtm16 ее не берет ? уже нашел кабель от телефона !!

Изменено 16 ноября, 2006 пользователем AKA

[shirokov]

да эта та панель !

значит ее только программатором ?!

Только программатором. Там EEPROM - 93CS56 в SOIC исполнении.

 

а vw_mtm16 ее не берет ?

Не берёт. Насколько помню, там даже нет контактных площадок для типичного для этой софтины подключения.

 

Собственно, при наличии нормально работающего отсоса, панель разбирается не более чем за 10-15 минут, это если не спешить. И собирается легко. Проблем тут вообще никаких нет...

Изменено 16 ноября, 2006 пользователем shirokov

[Vitalka]

а еще проще выкусить нафиг пластмасину что внизу между тахометром и спидометром и сдуть м/с паяльной станцией. добраться до микросхемы меньше минуты. кто быстрее ? :)

[shirokov]

а еще проще выкусить нафиг пластмасину что внизу между тахометром и спидометром и сдуть м/с паяльной станцией. добраться до микросхемы меньше минуты. кто быстрее ? :)

Реальный вариант - для случая, если не имеет значение, будут видны следы вмешательства или же нет. :xaxa

 

И микросхема вполне удобно стоит - внизу, над рядом аварийных светодиодных индикаторов.

Правда, перегородки пострадают при этом, но можно порезать и аккуратно.

 

 

Блин, иногда вот открываешь панель приборов - а там вся пластмасса уже покусана, разорвана, будто молодой крокодил на ней тренировался. Даже в тех моделях, где такое насилие вовсе не требуется. Гы. :)

[Jonchi]

Виталика вариант прикольный :) нчего сказать, можно и так :)

Пару раз приходилось мне делать ВДОшные панели с с86 внутри (у супер Б, пассат Б5 например) у которых пластмасса поломана, потому что было влом ещё три стрелки снять. Это были машины со Словакии :)

 

...а вообще много разговора получилось везле несложной впринципе панели...

[ГОГА]

Господа!

Посмотрие фотку, Вам это ни о чём не говорит?

[shirokov]

Господа!

Посмотрие фотку, Вам это ни о чём не говорит?

Да, знакомый разъём. Но не факт, что получится обмен с помощью Vw-mtm16 - в этой панели стоИт MCU D75336, а эта чудесная софтина ориентирована на семейство D78064-013/014/028.

Возможно, я даже пробовал коннектиться ею с такой панелью - наверное, безуспешно. Потому что помнил бы, что данную панель можно сделать по кабелю...

 

Кстати, на панелях VDO 110.008.473.009 357.919.033 тоже имеется точно такой разъём. :D

 

Добавляю фото, на котором точно видно, в каком месте платы стоит микросхема EEPROM (для желающих погрызть пластмассу :) ) и видно маркировку MCU. По отверстиям для защёлок-фиксаторов подшкальника можно легко установить дислокацию.

Изменено 17 ноября, 2006 пользователем shirokov

[Jonchi]

Посмотрие фотку, Вам это ни о чём не говорит?

 

Почти все щитки приборов которые ставилтсь на поло, гольф, пассат, венту и дт тех годов! имеют такой разъём.

Прога Бобра объязана их крутить?

[shirokov]

Почти все щитки приборов которые ставилтсь на поло, гольф, пассат, венту и дт тех годов! имеют такой разъём. Прога Бобра объязана их крутить?

Читаем документацию к программе:

 

одной из распространенных модификаций панелей приборов фирмы MOTOMETER, выполненной на базе MCU NEC D78064-013/014/028, EEPROM 93S56 и многофункциональной ИС ELMOS 10417A.

Такой панелью на протяжении нескольких лет комплектовались автомобили :

VW Passat B4 1995-1996 г.в. – 616.066.3103, 616.066.3108 и 616.066.4106

VW Transporter 1996-1997 г.в. – 616.067.2104, 616.067.3101 и 616.067.3114

VW Caravella 1998 г.в. – 616.079.3014

[AKA]

на данной панели были сервисные контакты !

клиент если машину не продаст приедет ко мне...

попробую программой скрутить о результате отпишу...

[b.r.a.]

не крутится эта панель програмно,была одна такая панель для эксперементов все проги что есть перепробовал,ниче не вышло.только прогером.

[ГОГА]

И, что это вам, ребята, Bobr покоя не даёт - можно подумать, что других программ нет.

Открою срашную, жуткую тайну:

Мотается этот щиток прогой, которой мотают Golf3 motometr.

Эта прога мотает также и Пассаты ( только постарее) и Мерсы С класса.

Прог этих - аж две штуки, одна в комплекте с Golf 3 VDO, а другая самостоятельная.

Адаптера нет, подключается напрямую к принтерному порту.

Прога эта, я думаю, есть у всех - поэтому скидывать не буду, да и раньше понедельника не получится. :)

[ГОГА]

Тут прога. :)

http://oktja.ru/forum/index.php?showtopic=...mp;#entry210977