Проблема с одометром счЁтмаш

[foma999]

Машина 2110 одометр счЁтмаш проблема такая после того как машина трогается спидометр постепенно начинает показывать скорость больше положеного при 60-десяти 120 км. когда остановишся стрелка не падает на ноль всё лечится тестом панели но не надолго через какоето время опять появляется глюк иногда бывает такоеже с датчиком температуры подскажите как этот глюк вылечить? Пробовали одометр ставить на другую машину всё повторялось.

Edited November 6, 2006 by eeprom+

[eeprom+]

Машина 2110 одометр счотмаш проблема такая после того как машина трогается спидометр постепенно начинает показывать скорость больше положеного при 60-десяти 120 км. когда остановишся стрелка не падает на ноль всё лечится тестом панели но не надолго через какоето время опять появляется глюк иногда бывает такоеже с датчиком температуры подскажите как этот глюк вылечить? Пробовали одометр ставить на другую машину всё повторялось.

похоже двигателя разбирались. Внутри шестерни и возвратная пружина, лет 100 назад я тоже такую по неопытности угаврюшил, потом долго восстанавливал.

[foma999]

похоже двигателя разбирались. Внутри шестерни и возвратная пружина, лет 100 назад я тоже такую по неопытности угаврюшил, потом долго восстанавливал.

Нет панель не разбиралась машине год чтото с электроникай в начале глюк выскакивал очень редко а сейчас раза три в день после теста всё ок.

[eeprom+]

Нет панель не разбиралась машине год чтото с электроникай в начале глюк выскакивал очень редко а сейчас раза три в день после теста всё ок.

легко проверить - без питания на панель стрелы возвращаются в нулевое положение?

[foma999]

легко проверить - без питания на панель стрелы возвращаются в нулевое положение?

Вскрыл панель снял стекло ни одна стрелка из четырёх не возвращается назад панель снята с машины

Edited November 6, 2006 by foma999

[eeprom+]

бывает когда пытаешься вытянуть плату, а двигатель не до конца отпаял - двигатель на две части рассыпается, и шестерни вылетают и возвратная пружина...

[foma999]

бывает когда пытаешься вытянуть плату, а двигатель не до конца отпаял - двигатель на две части рассыпается, и шестерни вылетают и возвратная пружина...

Панель точно ни кто не разбирал машина моего товарища но ведь после теста всё нормально работает. Да забыл сказать что стрелки спидометра и температуры поворачиваются по чясовой стрелке до упора и после выключения зажигания остаются в таком положении пока не сделаеш тест.

[eeprom+]

А если вручную их на ноль поставить, я имею ввиду без теста, нормально работают? похоже с пиком что-то, типа сброс при включении зажигания не проходит...

[foma999]

А если вручную их на ноль поставить, я имею ввиду без теста, нормально работают? похоже с пиком что-то, типа сброс при включении зажигания не проходит...

Но вручную не пробовал так как панель снята с машины завтра попробую если будет время. А по поводу пика можно по подробней?

[eeprom+]

незнаю, небыло у меня такой неисправности. Но при включении зажигания стрелы должны на ноль возвращаться.

http://oktja.ru/forum/index.php?showtopic=...&hl=счетмаш

http://oktja.ru/forum/index.php?showtopic=...&hl=счетмаш

поиск для чего?

Edited November 6, 2006 by eeprom+

[foma999]

незнаю, небыло у меня такой неисправности. Но при включении зажигания стрелы должны на ноль возвращаться.

eeprom+ подскажи может быть где нибудь непропаено на плате визуально ни чего не видно?

[Tjur]

Поиском воспользуйся.

Такую проблему решил перепаиванием драйвера шагового мотора.

[eeprom+]

Драйвер в этой панеле не один, а стрелы похоже все у него глючат

вот похожая проблема

http://oktja.ru/forum/index.php?showtopic=...&hl=счетмаш

[foma999]

Попробую посмотреть разёмы может гдето не пропай больше надеятся ненашто а чтоб снять плату надо ли снимать стрелки или надо отпаивать приборы от платы?

[foma999]

Поиском воспользуйся.

Такую проблему решил перепаиванием драйвера шагового мотора.

Поиском не нашол может ссылку даш или подскажи что и как заранее спасибо.

[foma999]

похоже двигателя разбирались. Внутри шестерни и возвратная пружина, лет 100 назад я тоже такую по неопытности угаврюшил, потом долго восстанавливал.

Сегодня разобрал спидометр шестерни целые пружина на месте всё в порядке.

[eeprom+]

ну тогда остается обвязку пика смотреть...

[foma999]

ну тогда остается обвязку пика смотреть...

а какая у пика маркеровка их там вроде два стоит?

[Tjur]

на самом деле 3.

2 одинаковых на шаговые моторы и один главный на все.

[foma999]

на самом деле 3.

2 одинаковых на шаговые моторы и один главный на все.

Тогда получяется неисправен один из пиков который идёт на спидометр. А что отвечяет за датчик температуры?

[Tjur]

попробуй их местами перекинуть.

В принципе сложного нет, чтобы понять какой пик какими моторами управляет

Edited November 8, 2006 by Tjur

[foma999]

попробуй их местами перекинуть.

В принципе сложного нет, чтобы понять какой пик какими моторами управляет

Спасибо попробую но вот вопрос на картинке нарисовано что правый пик управляет спидометром и датчиком уровня топлива а леаый указателем температуры и тахометром. А у меня плохо работает спидометр и датчик температуры?

[Tjur]

Если дело не в них, то после замены ничего не изменится,

тогда пропайка, затем замену большого пика

[foma999]

Замена пиков местами ни помогла неделю ездил без глюков а потом снова появились.

[Tjur]

Ищи панель тогда