Jump to content

ПРОБЛЕМА КАТАЛИЗАТОРА,ЭФФЕКТ S1 ИЛИ B1


Guest

Recommended Posts

Posted

Пользуюсь Карманскан -2 ,часто приезжают свежие японцы,корейцы с чеком. К машине претензий нет,глаза мозолит чек. Подкл-сь, а там надпись-проблема катализатора,эффект 1. Типа такого. Понимаю,что связано с 1-м Д.К.,что то с топливом. Стираю,проверяю 1 и 2 Д.к.,работу ката по их параметрам,проблем нгет: и датчики живые и кат живой.После этого могут долго не приезжать. Но иногда возвращаются. С тем же.

 

У меня вопрос по ошибке: что не нравится мозгам? Плохой 95,отравление Д.К. ? Кто объяснит.

Хотел бы разобраться,не понимаю. Спасибо.

Posted (edited)

Скорее всего речь про распространенную ошибку Р0420 "Эффективность нейтрализатора ниже порога (ряд цилиндров 1)".

Для того, чтобы эта ошибка прописалась, надо чтобы выполнились все условия мониторинга работы нейтрализатора (двигатель програет, режим частичных нагрузок, равномерное движение и т.д. ...)

Если ездить с нейтрализатором, который снизил эффективность, в режиме коротких поездок по городу, ошибка может не появляться. Как только появятся условия, идеальные для контроля нейтрализатора - снижение эффективности будет зафиксировано.

 

p.s. Кстати, самая распрстраненная ошибка для б/у а/м, привезенных из США.

Edited by A-T
Posted

а подробнее про и т.д. можно - это как раз самое интересное!

Выехал на трассу, поставил на круизе 100км и двигаешься минут 20, если с катом проблемы 100% вылезет.

Posted

Вчера была Киа Магентис 2004 года - две ошибки : cнижение эффективности ката и вторая по лямбде.

При этом обе лямбды прекрасно себя чувствуют.

Мужики! Как я понял,проблема в снижении пропускной способности ката? Т.е. он потихонечку сдыхает(ячейки слипаются)? Изза чего-понятно. Если ошибка постоянная,значит мерять противодавление?

 

Как вы людям объясняете?

Posted

нет проблемма в эффективности катализатора (система так расценивает)

расценивает она это сравнивая показания переднего и заднего зонда (при определенных условиях)

если она решила что много слишком кислорода остаеться после ката то фиксирует ошибку по эффективности катализатора

а причин много и зонд и плохой бенз и подсос воздуха в глушитель

и неисправность системы подачи воздуха в коллектор и пр. и т.д.

Posted

На счет Американского металлолома это точно подмечено. Очень часто жалуються на эффективность работы катализатора. Уж очень они за экологию брятся. И на работу системы EGR частенько ругаються. Хотя как например на CAMRY 20 ЭБУ может видеть работу EGR, ну ни как не понимаю. Может кто в курсе?

Обычно клиент начинает спрашивать, а как отремонтировать? А как скажешь хозяину что катализатор менять надо, его первая реакция,- "раз надо давай менять". Зато как про стоимость узнает сразу пыл пропадает, и начинает говорить,- "а может того, лампочку выкрутить и ладно" :)

Posted

На счет Американского металлолома это точно подмечено. Очень часто жалуються на эффективность работы катализатора. Уж очень они за экологию брятся. И на работу системы EGR частенько ругаються. Хотя как например на CAMRY 20 ЭБУ может видеть работу EGR, ну ни как не понимаю. Может кто в курсе?

Обычно клиент начинает спрашивать, а как отремонтировать? А как скажешь хозяину что катализатор менять надо, его первая реакция,- "раз надо давай менять". Зато как про стоимость узнает сразу пыл пропадает, и начинает говорить,- "а может того, лампочку выкрутить и ладно" :)

 

ВИДЕТЬ МОЖЕТ ОЧЕНЬ ПРОСТО

 

ВЫХЛОП НА ВПУСК ИДЕТ В ОБХОД РАСХОДОМЕРА И РАСХОДОМЕР СНИЗИТ ПОКАЗАНИЯ

 

ЕСЛИБЫ ТЫ НАПИСАЛ ПОТОЧНЕЕ ЧТО ЗА КАМРИ И ОТВЕТ БЫЛБЫ ТОЧНЕЕ

Posted (edited)

ВИДЕТЬ МОЖЕТ ОЧЕНЬ ПРОСТО

 

ВЫХЛОП НА ВПУСК ИДЕТ В ОБХОД РАСХОДОМЕРА И РАСХОДОМЕР СНИЗИТ ПОКАЗАНИЯ

 

ЕСЛИБЫ ТЫ НАПИСАЛ ПОТОЧНЕЕ ЧТО ЗА КАМРИ И ОТВЕТ БЫЛБЫ ТОЧНЕЕ

Camry 20 2000г (примерно). ДВС 3S-FE V2.0L Там MAP-сенсор стоит, расходомера нет, EGR то же простои ни обмоток ни датчиков. А вот ругаються иногда, заразы. Что с ними делать? Ну тут можно промыть попробовать, хотя на одной и это не очень помогло. Она еще пару тройку раз ругалась. Как она его вычисляет не пойму. По лямбдам чтоли.

Edited by Andrewz
Posted

по мапу вычисляет кратковременно активируя егр смотрит падает разряжение в коллекторе и на сколько

 

ошибка записывается после двух поездок

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.


×
×
  • Create New...