Методика калибровки прошивки для частичной работы по таблице БЦН.

[amu]

Все правильно работает и провалов нет , во всяком случае на заводском БЦН .

Эту прошивку катал , все отлично))

[hor-sheff]

ОК попробую твою.

[hor-sheff]

Отредактировал Баррокорекцию как у AMU. Цикловое наполнение и поправка циклового наполнения стандарт. Один хрен на малых дросселях дергаеться и провалы, правда уже менее ощутимо. Может ДПДЗ брешет, вроде графики рисует ровно без рывков. Но чую что-то в системе не то.

[Car]

PhantOm Прочитав ваш топик,я решил попробывать вашу методу на практике.Я взял за основу серийную прошивку со своего блока Бош-70: M1V13S64.Посмотрите правильно ли получилось?

[hor-sheff]

PhantOm Прочитав ваш топик,я решил попробывать вашу методу на практике.Я взял за основу серийную прошивку со своего блока Бош-70: M1V13S64.Посмотрите правильно ли получилось?

 

А на машине пробовал?

[Jetsamnaz]

хрюны как всегда накосячили. пределы в СТП доступны от -127 до +128, хотя на самом деле -1 - без ДМРВ, для коэфф барокоррекции предел для вычисленния в зоне +32.

[hor-sheff]

А вот это уже интересно, кто что думает?

[amu]

Ищи косяк в железе , раз дергается

[hor-sheff]

Ищи косяк в железе , раз дергается

 

Но ведь с нормальной прошивкой не так дергается, вот я и хочу уловить связь!

[Viktor-51]

Так что в итоге получается с подобной прошивкой (которая работает по Дросселю), кроме того, как игнор убитого ДМРВ, есть изменения в динамике, расходе...

Но по расходу однозначно наверно есть, раз "мертвый" дмрв НЕ БЕРЕТСЯ В РАСЧЕТ.

[hor-sheff]

А ты возьми да попробуй, заодно и отзыв напишешь! а ТО Я ПОКА НАПРИМЕР НЕ ПОНЯЛ, но у меня походу косяк в железе.