Jump to content

Давление топлива


Recommended Posts

Posted

При замере на рампе давление поднимается до 2 после 5-7 сек прокрутки Напрямую на насосе(под седеньем) практически сразу после включения зажигания до 4 Откл второй шланг и ставил манометр опять 2 после5-7 сек Фильтр новый но был поставлен не правильно После перестановки его же (не нового) тоже самое Подскажите что это может быть:o Есть ли у кого схема бензопроводки 2110 без обратки С Уважением

Posted

На машинках без обратки фильтр донышком ставится в другую сторону по сравнению с машинками с обраткой.

Posted

1. Без обратки, для впрыскных двигателей, схем бензиновых магистралей не бывает. Иначе давление в рампе будет практически равно давлению, развиваемому насосом при отсутствии расхода, т.е. если насос исправный - около 6 атм.

2. 4 атм. при заглушенной магистрали маловато, похоже, что насос не очень.

3. Попробуй убрать фильтр и померяй давление на рампе.

Posted

Дело было в регуляторе давления в стакане бензонасоса Тема закрыта с Уважением

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.


×
×
  • Create New...