Перейти к содержанию

датчик скорости в микас 7.1


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Такое возможно сделать. Необходимо завести сигнал от датчика скорости на микас и выставить в прошивке флаг наличия такового датчика( необходимо перепрошить Микас)

Опубликовано

Такое возможно сделать. Необходимо завести сигнал от датчика скорости на микас и выставить в прошивке флаг наличия такового датчика( необходимо перепрошить Микас)

а для чего это делают и к какой ноге микаса сажают датчик скорости????

Опубликовано

Такое возможно сделать. Необходимо завести сигнал от датчика скорости на микас и выставить в прошивке флаг наличия такового датчика( необходимо перепрошить Микас)

а для чего это делают и к какой ноге микаса сажают датчик скорости????

 

Зачем его подключать?

  • 4 месяца спустя...
Опубликовано

подключается просто - к 9й ноге микаса 7.1.

ИЗ собственных наболюдений, правильно работает отключение топлива при сбросе газа (хлопков нету на прямоточных выхлопах), возможно установка макс. скорости отсечки, ещё работает прирост оборотов ХХ при движении

Опубликовано

подключается просто - к 9й ноге микаса 7.1.

ИЗ собственных наболюдений, правильно работает отключение топлива при сбросе газа (хлопков нету на прямоточных выхлопах), возможно установка макс. скорости отсечки, ещё работает прирост оборотов ХХ при движении

А на ходу диагностируется?

Опубликовано

не понял что имеется ввиду про диагносчтику, в мозге самодиагностика задается в прошивке режимной точкой, на деле если флаг стоит а он не подключен то километрах на 50-60 загорится чек, вроде бы 55 ошибка...

Так терь скорость показывает параметром в диагностике

Опубликовано

а для чего это делают и к какой ноге микаса сажают датчик скорости????

Зачем его подключать?

 

 

Датчик скорости на автомобилях ГАЗ используется

только в целях уменьшения средств на сертификацию

семейства Газель. До рейсталинга, там не было инжекторного

двигателя. Не хватало места по ГОСТу. Только 4063.

Сравните мощу 40522 и 4063. Разница ощутима, а подвеска и

тормозная система почти идеинтичны.

Проще ограничить скорость с помощью ЭБУ, чем переделывать

тормоза и подвеску.

Соболя не в счет. Шаровая подвеска изначально.

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу


×
×
  • Создать...