Jump to content

Рекламные объявления:

Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO.  STool - Программа восстановления одометров.  PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем

Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.08.2026 начато обновление ЛЕТО 2026.  <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit). 

MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ  

Важная информация по PCMflash, читать обязательно.     По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться

Отключение ДС

rok1

Recommended Posts

rok1 Мудрый Мастер

rok1

Posted
Posted

ЭБУ GM прошивка ISFSI-2S.На автомашине после ремонта КПП какие-то умельцы повредили привод

ДС внутри самой КПП.Клиент говорит что на данный момент у него нет средств на ремонт КПП.Машина

естественно стала глохнуть на перекрёстках так-как у ЭБУ нет сведений о скорости автомашины.Всвязи с этим вопрос-можно ли что нибудь подправить в прошивке чтобы машина не глохла на перекрёстках без информации с ДС?

На машине так-же присудствует ошибка синхронизации.Подскажите номера выводов ЭБУ к которым подсоединяется ДПКВ?

Phant0m Крестный папа

Phant0m

Posted
Posted

ЭБУ GM прошивка ISFSI-2S.На автомашине после ремонта КПП какие-то умельцы повредили привод

ДС внутри самой КПП.Клиент говорит что на данный момент у него нет средств на ремонт КПП.Машина

естественно стала глохнуть на перекрёстках так-как у ЭБУ нет сведений о скорости автомашины.Всвязи с этим вопрос-можно ли что нибудь подправить в прошивке чтобы машина не глохла на перекрёстках без информации с ДС?

На машине так-же присудствует ошибка синхронизации.Подскажите номера выводов ЭБУ к которым подсоединяется ДПКВ?

 

Что за машина?

Если отечественая то где ты видил в коробке провода.

Датчик скорости находится снаружи коробки.

И глохнуть ничего недолжно даже если нет датчика.

mika Крестный папа

mika

Posted
Posted

ЭБУ GM прошивка ISFSI-2S.На автомашине после ремонта КПП какие-то умельцы повредили привод

ДС внутри самой КПП.Клиент говорит что на данный момент у него нет средств на ремонт КПП.Машина

естественно стала глохнуть на перекрёстках так-как у ЭБУ нет сведений о скорости автомашины.Всвязи с этим вопрос-можно ли что нибудь подправить в прошивке чтобы машина не глохла на перекрёстках без информации с ДС?

На машине так-же присудствует ошибка синхронизации.Подскажите номера выводов ЭБУ к которым подсоединяется ДПКВ?

 

Что за машина?

Если отечественая то где ты видил в коробке провода.

Датчик скорости находится снаружи коробки.

И глохнуть ничего недолжно даже если нет датчика.

Он написал не "провод",а "привод".

cxal Старик

cxal

Posted
Posted

не понял если наша марка 100 руб жалко на замену ДС?

или отремонтировали коробку так что шестерню привода которая внутри коробки стоит? тогда претензии к ремонтникам...

alexvg2000 Мастер

alexvg2000

Posted
Posted

ЭБУ GM прошивка ISFSI-2S.На автомашине после ремонта КПП какие-то умельцы повредили привод

ДС внутри самой КПП.Клиент говорит что на данный момент у него нет средств на ремонт КПП.Машина

естественно стала глохнуть на перекрёстках так-как у ЭБУ нет сведений о скорости автомашины.Всвязи с этим вопрос-можно ли что нибудь подправить в прошивке чтобы машина не глохла на перекрёстках без информации с ДС?

На машине так-же присудствует ошибка синхронизации.Подскажите номера выводов ЭБУ к которым подсоединяется ДПКВ?

1. Соедини на голубом разъёме С9 и С2- машина будет всегда"ехать" :) глохнуть перестанет, но хх вырастет :23:

2. ДПКВ на том-же разъёме D16 и С16

евген Крестный папа

евген

Posted
Posted

Без сигнала с ДСА будет ездить от перекрестка до перекрестка.На GM будет глохнуть.

alexvg2000 Мастер

alexvg2000

Posted
Posted

Ну хорошо, раз у нас помощь НАЧИНАЮЩИМ, растолкуем подробнее. С9 - вход сигнала скорости, С2 - выход сигнала расхода топлива на маршрутный компьютер. Когда двигатель работает он расходует топливо и на С2 есть прямоугольные импульсы. Если их завести на вход скорости, то контроллер всё время будет видеть около 5 км/ч на холостых. Обороты увеличатся за счёт пироста при движении, НО ГЛОХНУТЬ НА ПЕРЕКРЁСТКАХ НЕ БУДЕТ - проверено и не раз. Разобрать коробку денег стоит, а знание, что виноваты ремонтники клиенту душу никак не греет - он хочет, чтобы не глохло.

Phant0m Крестный папа

Phant0m

Posted
Posted (edited)

rok1

Извеняй прочитал криво :)

Но вобще это недело когда нет привода в коробке.

Скорось нужна не только для ЭБУ на приборке она тоже немаловажна.

Edited by Phant0m
Gari Мастер

Gari

Posted
Posted

Я когдато тоже задавал этот вопрос.сделал как написано все работает.Правда я на январе делал убрал прирост оборотов при движении и все нормально.

rok1 Мудрый Мастер

rok1

Posted
  • Author
Posted

А экран вывода ДПКВ в эбу GM долженн куда-то подсоединяться?А то на этой машине он болтаеться оторваный рядом с синей фишкой ЭБУ.

lai Крестный папа

lai

Posted
Posted (edited)

ЭБУ GM прошивка ISFSI-2S.На автомашине после ремонта КПП какие-то умельцы повредили привод

ДС внутри самой КПП.Клиент говорит что на данный момент у него нет средств на ремонт КПП.Машина

естественно стала глохнуть на перекрёстках так-как у ЭБУ нет сведений о скорости автомашины.Всвязи с этим вопрос-можно ли что нибудь подправить в прошивке чтобы машина не глохла на перекрёстках без информации с ДС?

На машине так-же присудствует ошибка синхронизации.Подскажите номера выводов ЭБУ к которым подсоединяется ДПКВ?

 

Проблема скорее не в повреждении косозубой шестерни внутри коробки, а неправильно поставленном приводе, т.е. при установке непосредственно самого привода изначально не попали в направляющее отверстие, из-за этого шлицы на приводе скушало и он не крутится. Нужно поменять привод и поставить его правильно. Коробку разбирать ненужно. Посмотрите, может я прав.

Edited by lai
rok1 Мудрый Мастер

rok1

Posted
  • Author
Posted

ЭБУ GM прошивка ISFSI-2S.На автомашине после ремонта КПП какие-то умельцы повредили привод

ДС внутри самой КПП.Клиент говорит что на данный момент у него нет средств на ремонт КПП.Машина

естественно стала глохнуть на перекрёстках так-как у ЭБУ нет сведений о скорости автомашины.Всвязи с этим вопрос-можно ли что нибудь подправить в прошивке чтобы машина не глохла на перекрёстках без информации с ДС?

На машине так-же присудствует ошибка синхронизации.Подскажите номера выводов ЭБУ к которым подсоединяется ДПКВ?

 

Проблема скорее не в повреждении косозубой шестерни внутри коробки, а неправильно поставленном приводе, т.е. при установке непосредственно самого привода изначально не попали в направляющее отверстие, из-за этого шлицы на приводе скушало и он не крутится. Нужно поменять привод и поставить его правильно. Коробку разбирать ненужно. Посмотрите, может я прав.

 

Да нет коробку просто поставили ему с другой машины после капиталки а какую поставили он не посмотрел,он в этом совсем не шарит.Привода меняли 2 дохлый номер не крутяться шлицы на приводах целые.Что-то внутри коробки.Сейчас соеденил провода указанные выше глохнуть вроде действительно перестала.Подскажите на счёт экрана вывода ДПКВ вэбдолжиипппппкудассоподсоединяться подсоединяться

lai Крестный папа

lai

Posted
Posted

Экран соединен на массу, но не около датчика. С ДПКВ идет два провода C16-D16 голубая колодка контроллера. Массу экрана проверь цешкой.

rok1 Мудрый Мастер

rok1

Posted
  • Author
Posted

Экран соединен на массу, но не около датчика. С ДПКВ идет два провода C16-D16 голубая колодка контроллера. Массу экрана проверь цешкой.

 

Огромное спасибо!!!

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
Go to topic listing

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.


×
×
  • Create New...