Toyota Rav-4 потеряли ключи

[mity76]

Привет всем, обратился клиент с токой проблемой после весёлой гулянки он потерял ключи от машины или походу украли Toyota RAV-4 2000г.в. двиг 1AZ ему подсказали что можно выписать новые и всё будет ОК, ключи прислали, а ОК видно забыли :xaxa те кто ему посоветовали внести ключи в память иммо отказываются он обратился ко мне а я с токой проблемой не сталкивался у нас парк японских машин в основном внутреннего рынка без иммо у меня есть сканер Х-431 но он походу не поможет, или подскажите как стереть иммо то есть отключить совсем. Заранее спасибо.

[original3]

это можно сделать ручками,

но для этого нужна читалка транспондеров

или диллерским оборудованием

[mity76]

А возможно-ли стереть ЕПРОМ и поможет-ли это?

[Sanek]

Не поможет, тебе же подсказали, нужно причитать тирис и вручную

записать данные в иммо (нужно еще знать куда).

Ищи кто сможет прочитать данные трансподера.

[Vitya]

это можно сделать ручками,

но для этого нужна читалка транспондеров

или диллерским оборудованием

163104[/snapback]

А что трансом считывать ключи-то новые не обученные

[GET]

Неужели все черные ключи потерял? Их же несколько. Еще должна быть маленькая полоска пластмассы с номером. По этому номеру можно у дилера заказать работающий ключ. У нас это стоит около полтиника.

[Андрей_А.]

Думаю,самое простое прочитать ключ и вписать ручками в иммо,очистка памятей ничего не даст...

Если ключ прочитаешь ,помогу...

[LANCC]

Если нет фирменной читалки ,код ключа можно извлечь с помощью сигнализации Blac-Bag.

[Bobbi]

Если нет фирменной читалки ,код ключа можно извлечь с помощью сигнализации Blac-Bag.

166250[/snapback]

решение возможное, но дороговатое, чипы 4D применяют также в иммо Moongose, GreenBux...

[chin]

mity1976 а мысль у тебя правильная есть :)

[mity76]

Chin я сначало послушаю людей а то с такой проблемой в этих авто я не сталкивался можно и накасячить.

[bullet]

Я в такие блоки ключики вручную прописываю (200$), ключи купить не проблема (во всяком случае у нас), также делал эмулятор иммо (500$). Кстати читалку для ключей делал себе из тойтовского "усилителя" (считывающие устройство на замке). Считаешь ключ - записать не проблема, поможем. :)

[LANCC]

Для mity1976 ты пишешь-"у нас парк японских машин в основном внутреннего рынка без иммо" прочитай прошивку из блока японки впиши в свой и будет и твой блок без иммо.

[Гость ovs1]

Вопрос к LANCC, ка ты собираешся прочесть внутреннюю FLASH проца фуджицу который стоит в этом блоке.

 

2 bullet , а че без чтения ключей никак не обойтись?

[LANCC]

В блоке Toyota RAV-4 2000г.в. двиг 1AZ-FE стоит 25080

[LANCC]

Для ovs1 -без чтения ключей вероятно теже можно обойтись,если вписать прошивку от нового блока.Может найдется добрая душа?

[Гость ovs1]

Ну 25080 это EEPROM в котором ключики лежат, а также признак того что блок новый т.е., нет ни одного ключа. А наличие или отсутствие иммо оределяется внутренней Flash проца.

[bullet]

Ключи прописаны только в иммо. В блоке прописан только пароль связи с иммо (причем пароль состаит из двух частей, одна во флешке проца, а другая во внешнем eeprom, первая часть одинакова для всех блоков данного типа, вторая индивидуальна). В иммо оба пароля прописаны в eeprom, так, что иммо от рафа можно воткнуть в сотку, авенсис и т.д. сменив соответственно пароли (я даже однажды извратился, воткнул иммо от 80 в 100).

На древних тоётах, где иммо был интегрирован в блок, достаточно было забить FF (либо 00) все ключи (ну и инфу о количестве) в блоке и он становился "новым". После этого запись ключей сводилась к последовательной вставке их в замок зажигания (1,2,3,..,n,1) и система начинала работать. В новых (иммобилайзер отдельно, ключи с "плавающим" кодом) такой фокус не проходит, ни иммо не воспринемает ключи, ни блок не воспринимает иммо.

Так, что нахрапом эту задачу не решить. Вриантов у тебя не много:

1. Тащить машину к диллеру (они могут заставить и все блоки поменять).

2. Умудриться САМОСТОЯТЕЛЬНО считаь ключи (куда и как их вписать "добрые" люди помогут).

3. Отослать весь комплект "добрым" людям, которые за умеренную плату все зделают за тебя (цены то не фиксированые :)).

4. Извратится и САМОСТОЯТЕЛЬНО сделать имитатор иммо (для этого нужно снять протоколы общения с рабочей системы, разобраться с алгоритмом шифрования, местоположением паролей).

5. Купить за умеренную плату имитатор иммо у "добрых" людей.

 

Ну вот вроде и все (помоему достаточно полно описал состав и работу системы), решение за тобой :) Удачи!

[Гость ovs1]

Эти все сложности ты описал по иммо крипто или фикс. с внешним блоком иммо, кстати там тоже все просто - вставил-вынул ключик, но с адаптацией иммо от разных машин не уверен, особенно иммо от авенсиса.

В данном случае иммо встроенно в блок, транспордер фикс получается нужна прошивка ЕЕPROM от нового блока, забить весь дамп 00 или FF не выдйдет.

[bullet]

2 ovs1

Да, это я всё о внешнем иммо. Синхронизация иммобилайзеров чистая правда. Я понял это и опробовал когда разобрался с протоколом общения м\у иммо и блоком. А вот на счет "вставил-вытащил" с внешним иммо у меня не получалось, хотя я разобрался практически со всеми данными в eeprom иммо, если это возможно, то поделись секретом :)

[mara]

2 bullet,

Купить за умеренную плату имитатор иммо у "добрых" людей.

Если знаешь точно, где найти таких людей, кинь мыло или асю в личку. У меня примерно та же проблема, нужен имитатор иммо.

[LANCC]

Вопрос к знатокам.Кто-нибудь имел дело с машиной, где кнопка старт вместо замка зажигания?

[chin]

Для mity1976 Toyota RAV-4 2000г.в.если у тебя передние противотуманки квадратные а не круглые значит иммо встроенно в блок смело забивай 00.

 

Для LANCC что конкретно интиресует?

[LANCC]

Для chin. Вопрос простой-в каком блоке карточки?

[Sergio_21]

Могу прислать принцип привязки нового иммо к Авенсису 2002 года с 1CD-FTV. Должен подойти.