Регулировка СО

[mnk]

Ребята , кто может подсказать какой уровень СО должен быть на 406 двигателе при работе на газу ?

[mnk]

Неужели никто не знает , или это иннформация очень секретная ? :o

[max_tr6]

Если просто редуктор, то на малых оборотах надо заведомо

богатить иначе на больших не поедет. На сколько ? прокатишься узнаешь.

Причем на другой машине будут и другие показатели по газоанализатору.

Если регулирование по ДК отличий нет.

[ким]

не больше НОРМЫ Для нормально работающего двигателя л=0,9 ...1,1 без нейтрализатора:

СО (угарный газ)=0,5...1,5 ;

СН (углеводороды)=50-400 ;

СО2(углекислый газ)=13...14,5 проц ;

О2 (кислород)=0,2...2,5 проц

[Sensej]

не больше      НОРМЫ                                                                                                            Для нормально работающего двигателя л=0,9 ...1,1 без нейтрализатора:

СО      (угарный газ)=0,5...1,5  ;

СН  (углеводороды)=50-400 ;

СО2(углекислый газ)=13...14,5 проц ;

О2            (кислород)=0,2...2,5 проц

156471[/snapback]

Это все для бензина!

А на гозу я делаю

На ХХ- по горению(СО2)

На оборотах - лямбда около 1

Несколько раз так регулируете и поподаете в норму

[ким]

Sensej нормы они есть разрешение на эксплуатацию авто хоть для бензина хоть для сероводорода :xaxa

[mehano]

Для 406го из практики ( опять-же зависит от состояния ДВС ) делаю на х/ходу - от 0.9 до 1.2 ; при оборотах 2500 - 2800 делаю СО -( 0.3 - 0.4 ). Спрашивай - кто как ездит, и если клиенту непонравится максимальная скорость - пусть сам прибавит на подаче ( в шланге ). Обьясни ему также что ты исходиш из понятия экономичности, а не прыти авто, прибавить никогда не поздно! Не забывай про двухрежимки, клиенты реально довольны - понт от доброй проги есть!